中國東方航空 MU752
羅馬飛往溫州
4月20日 週日
4月24日 週四
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抵達
FCO
羅馬, 4月20日 週日
01:00
預期內: 21:30
檢票口
318-321,343-346
航廈
T3
登機門
E23
出發
飛行時間：12小時
抵達
WNZ
溫州, 4月21日 週一
18:43
預期內: 15:30
行李轉盤
5
航廈
T1
登機門
--
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預期內
預計於 11小時12分內出發
FCO
羅馬, 4月24日 週四
21:30
預期內: 21:30
檢票口
320
航廈
T3
登機門
E
出發
飛行時間：12小時
抵達
WNZ
溫州, 4月25日 週五
15:30
預期內: 15:30
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
MU752 航班詳情
空中巴士 A350 XWB
航空公司：中國東方航空
飛行距離：--
機齡：1年4個月
座位數量：288
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
MU752 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | FCO - WNZ |
實際：
預計：21:30
|
實際：
預計：15:30
|
空中巴士 A350 XWB | 預期內 |
| 4月20日 週日 | FCO - WNZ |
實際：01:00
預計：21:30
|
實際：18:43
預計：15:30
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月17日 週四 | FCO - WNZ |
實際：21:35
預計：21:30
|
實際：14:55
預計：15:30
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月13日 週日 | FCO - WNZ |
實際：21:34
預計：21:30
|
實際：14:43
預計：15:30
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月10日 週四 | FCO - WNZ |
實際：21:32
預計：21:30
|
實際：14:44
預計：15:30
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月6日 週日 | FCO - WNZ |
實際：21:35
預計：21:30
|
實際：14:34
預計：15:30
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月3日 週四 | FCO - WNZ |
實際：21:35
預計：21:30
|
實際：14:29
預計：15:30
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：21:30
|
實際：
預計：15:30
|
預期內 |
| 4月20日 週日 |
實際：01:00
預計：21:30
|
實際：18:43
預計：15:30
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：21:35
預計：21:30
|
實際：14:55
預計：15:30
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：21:34
預計：21:30
|
實際：14:43
預計：15:30
|
抵達 |
| 4月10日 週四 |
實際：21:32
預計：21:30
|
實際：14:44
預計：15:30
|
抵達 |
| 4月6日 週日 |
實際：21:35
預計：21:30
|
實際：14:34
預計：15:30
|
抵達 |
| 4月3日 週四 |
實際：21:35
預計：21:30
|
實際：14:29
預計：15:30
|
抵達 |
MU752 準點率
FCO (羅馬菲烏米奇諾機場) – WNZ (溫州機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
35min
延誤
168m
126m
84m
42m
準點
30 Mar
3
6
10
13
17
20 Apr