中國東方航空 MU729航班動態
上海飛大阪的航班
6月8日 週日
6月9日 週一
6月10日 週二
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抵達
PVG
上海, 6月8日 週日
18:06
表定: 17:25
報到櫃檯
H14-H26
航廈
T1
登機門
G116
起飛
飛行時間：2小時35分
抵達
KIX
大阪, 6月8日 週日
20:56
表定: 21:00
行李轉盤
7
航廈
T1
登機門
30
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表定
預計於 3小時54分內出發
PVG
上海, 6月9日 週一
17:25
表定: 17:25
報到櫃檯
H14-H26
航廈
T1
登機門
G136
起飛
飛行時間：2小時35分
抵達
KIX
大阪, 6月9日 週一
20:07
表定: 21:00
行李轉盤
7
航廈
T1
登機門
--
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表定
PVG
上海, 6月10日 週二
17:25
表定: 17:25
報到櫃檯
J01-M13
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時35分
抵達
KIX
大阪, 6月10日 週二
21:00
表定: 21:00
行李轉盤
7
航廈
T1
登機門
--
MU729 航班與機型詳情
空中巴士A321neo
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,337 公里
機齡：4個月
座位數量：186
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
MU729 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | PVG - KIX |
實際：
預計：17:25
|
實際：
預計：21:00
|
空中巴士A321neo | 表定 |
| 6月8日 週日 | PVG - KIX |
實際：18:06
預計：17:25
|
實際：20:56
預計：21:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月7日 週六 | PVG - KIX |
實際：18:21
預計：17:25
|
實際：21:06
預計：21:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月6日 週五 | PVG - KIX |
實際：17:45
預計：17:25
|
實際：20:38
預計：21:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月5日 週四 | PVG - KIX |
實際：17:48
預計：17:25
|
實際：20:45
預計：21:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月4日 週三 | PVG - KIX |
實際：17:44
預計：17:25
|
實際：20:27
預計：21:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月3日 週二 | PVG - KIX |
實際：17:40
預計：17:25
|
實際：20:19
預計：21:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際：
預計：17:25
|
實際：
預計：21:00
|
表定 |
| 6月8日 週日 |
實際：18:06
預計：17:25
|
實際：20:56
預計：21:00
|
抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際：18:21
預計：17:25
|
實際：21:06
預計：21:00
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：17:45
預計：17:25
|
實際：20:38
預計：21:00
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：17:48
預計：17:25
|
實際：20:45
預計：21:00
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：17:44
預計：17:25
|
實際：20:27
預計：21:00
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：17:40
預計：17:25
|
實際：20:19
預計：21:00
|
抵達 |
MU729 準點率
PVG (上海浦東機場) – KIX (關西國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
23min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
1 Jun
2
3
4
5
6
7 Jun