中國東方航空 MU6400
北海飛往上海
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
BHY
北海, 4月24日 週四
00:00
預期內: 22:25
檢票口
2-8
航廈
--
登機門
G2
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
PVG
上海, 4月25日 週五
02:12
預期內: 01:05
行李轉盤
6
航廈
T1
登機門
--
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預期內
預計於 14小時32分內出發
BHY
北海, 4月25日 週五
22:25
預期內: 22:25
檢票口
2-8
航廈
--
登機門
G3
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
PVG
上海, 4月26日 週六
01:05
預期內: 01:05
行李轉盤
5
航廈
T1
登機門
--
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預期內
BHY
北海, 4月26日 週六
22:25
預期內: 22:25
檢票口
2-8
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
PVG
上海, 4月27日 週日
01:05
預期內: 01:05
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
MU6400 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,670 公里
機齡：2個月
座位數量：最多186
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：45公分
腿部空間：--
MU6400 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | BHY - PVG |
實際：
預計：22:25
|
實際：
預計：01:05
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月24日 週四 | BHY - PVG |
實際：00:00
預計：22:25
|
實際：02:12
預計：01:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | BHY - PVG |
實際：23:05
預計：22:25
|
實際：01:32
預計：01:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | BHY - PVG |
實際：22:46
預計：22:25
|
實際：01:01
預計：01:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | BHY - PVG |
實際：00:27
預計：23:10
|
實際：03:05
預計：01:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | BHY - PVG |
實際：23:05
預計：22:25
|
實際：01:18
預計：01:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | BHY - PVG |
實際：
預計：22:25
|
實際：
預計：01:05
|
空中巴士A321neo | 取消 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：22:25
|
實際：
預計：01:05
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：00:00
預計：22:25
|
實際：02:12
預計：01:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：23:05
預計：22:25
|
實際：01:32
預計：01:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：22:46
預計：22:25
|
實際：01:01
預計：01:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：00:27
預計：23:10
|
實際：03:05
預計：01:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：23:05
預計：22:25
|
實際：01:18
預計：01:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：
預計：22:25
|
實際：
預計：01:05
|
取消 |
MU6400 準點率
BHY (北海福成機場) – PVG (上海浦東機場)
-
出發：
57% 準點 -
抵達：
81% 準點 -
平均延誤：
36min
延誤
64m
48m
32m
16m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr