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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 5 日 週三 | NGB - TFU |
實際:
預計:12:45
|
實際:
預計:15:55
|
空中巴士 A320 | 取消 |
| 11 月 1 日 週六 | NGB - TFU |
實際:
預計:12:45
|
實際:
預計:16:05
|
空中巴士 A320 | 取消 |
| 10 月 24 日 週五 | CAN - TAO |
實際:21:19
預計:21:05
|
實際:23:54
預計:23:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 10 月 29 日 週三 | NGB - TFU |
實際:
預計:12:45
|
實際:
預計:15:55
|
空中巴士 A320 | 取消 |
| 10 月 25 日 週六 | CAN - TAO |
實際:21:21
預計:21:05
|
實際:23:55
預計:23:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 11 月 9 日 週日 | NGB - TFU |
實際:
預計:12:45
|
實際:
預計:15:55
|
空中巴士 A320 | 取消 |
| 10 月 23 日 週四 | CAN - TAO |
實際:21:17
預計:21:05
|
實際:23:46
預計:23:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11 月 5 日 週三 |
實際:
預計:12:45
|
實際:
預計:15:55
|
取消 |
| 11 月 1 日 週六 |
實際:
預計:12:45
|
實際:
預計:16:05
|
取消 |
| 10 月 24 日 週五 |
實際:21:19
預計:21:05
|
實際:23:54
預計:23:55
|
抵達 |
| 10 月 29 日 週三 |
實際:
預計:12:45
|
實際:
預計:15:55
|
取消 |
| 10 月 25 日 週六 |
實際:21:21
預計:21:05
|
實際:23:55
預計:23:55
|
抵達 |
| 11 月 9 日 週日 |
實際:
預計:12:45
|
實際:
預計:15:55
|
取消 |
| 10 月 23 日 週四 |
實際:21:17
預計:21:05
|
實際:23:46
預計:23:55
|
抵達 |