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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月12日 週日 | KMG - CSX |
實際:
預計:21:25
|
實際:
預計:23:45
|
波音 737-800 | 取消 |
10月11日 週六 | KMG - CSX |
實際:21:32
預計:21:25
|
實際:23:08
預計:23:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月10日 週五 | KMG - CSX |
實際:21:28
預計:21:25
|
實際:23:07
預計:23:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月9日 週四 | KMG - CSX |
實際:21:27
預計:21:25
|
實際:23:07
預計:23:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月8日 週三 | KMG - CSX |
實際:21:21
預計:21:25
|
實際:22:58
預計:23:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月7日 週二 | KMG - CSX |
實際:21:47
預計:21:25
|
實際:23:25
預計:23:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月6日 週一 | KMG - CSX |
實際:21:50
預計:21:25
|
實際:23:24
預計:23:45
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月12日 週日 |
實際:
預計:21:25
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實際:
預計:23:45
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取消 |
10月11日 週六 |
實際:21:32
預計:21:25
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實際:23:08
預計:23:45
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抵達 |
10月10日 週五 |
實際:21:28
預計:21:25
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實際:23:07
預計:23:45
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抵達 |
10月9日 週四 |
實際:21:27
預計:21:25
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實際:23:07
預計:23:45
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抵達 |
10月8日 週三 |
實際:21:21
預計:21:25
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實際:22:58
預計:23:45
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抵達 |
10月7日 週二 |
實際:21:47
預計:21:25
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實際:23:25
預計:23:45
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抵達 |
10月6日 週一 |
實際:21:50
預計:21:25
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實際:23:24
預計:23:45
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抵達 |