中國東方航空 MU5556
青島飛往上海
4月24日 週四
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抵達
TAO
青島, 4月24日 週四
20:58
預期內: 20:50
檢票口
J04-J11
航廈
--
登機門
46
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
SHA
上海, 4月24日 週四
22:22
預期內: 22:35
行李轉盤
28
航廈
T2
登機門
--
MU5556 航班詳情
航空公司：中國東方航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：暫不提供
Wi-Fi：暫不提供
USB 充電孔：暫不提供
機上娛樂設施：暫不提供
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
MU5556 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | TAO - SHA |
實際：20:58
預計：20:50
|
實際：22:22
預計：22:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | TAO - SHA |
實際：18:57
預計：18:45
|
實際：20:17
預計：20:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | TAO - SHA |
實際：18:50
預計：18:45
|
實際：20:09
預計：20:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | TAO - SHA |
實際：18:39
預計：18:45
|
實際：19:52
預計：20:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | TAO - SHA |
實際：20:09
預計：20:15
|
實際：21:14
預計：22:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | TAO - SHA |
實際：18:40
預計：18:45
|
實際：20:08
預計：20:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4月10日 週四 | TAO - SHA |
實際：19:33
預計：19:20
|
實際：20:57
預計：21:05
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：20:58
預計：20:50
|
實際：22:22
預計：22:35
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:57
預計：18:45
|
實際：20:17
預計：20:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：18:50
預計：18:45
|
實際：20:09
預計：20:30
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：18:39
預計：18:45
|
實際：19:52
預計：20:30
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：20:09
預計：20:15
|
實際：21:14
預計：22:00
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：18:40
預計：18:45
|
實際：20:08
預計：20:30
|
抵達 |
| 4月10日 週四 |
實際：19:33
預計：19:20
|
實際：20:57
預計：21:05
|
抵達 |
MU5556 準點率
TAO (青島膠東國際機場) – SHA (上海虹橋機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
2min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
8 Apr
10
12
15
17
19
22 Apr