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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月11日 週一 | TAO - NGB |
實際:
預計:15:35
|
實際:
預計:17:10
|
空中巴士 A321 | 取消 |
8月9日 週六 | SHE - TAO |
實際:
預計:12:50
|
實際:
預計:14:25
|
空中巴士 A321 | 取消 |
8月8日 週五 | TAO - NGB |
實際:
預計:15:35
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實際:
預計:17:10
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空中巴士 A321 | 取消 |
8月3日 週日 | TAO - NGB |
實際:
預計:15:35
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實際:
預計:17:10
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空中巴士 A321 | 取消 |
7月26日 週六 | SHE - TAO |
實際:
預計:12:50
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實際:
預計:14:25
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空中巴士 A321 | 取消 |
7月25日 週五 | TAO - NGB |
實際:
預計:15:35
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實際:
預計:17:10
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空中巴士 A321 | 取消 |
7月24日 週四 | SHE - TAO |
實際:
預計:12:50
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實際:
預計:14:25
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空中巴士 A321 | 取消 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月11日 週一 |
實際:
預計:15:35
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實際:
預計:17:10
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取消 |
8月9日 週六 |
實際:
預計:12:50
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實際:
預計:14:25
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取消 |
8月8日 週五 |
實際:
預計:15:35
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實際:
預計:17:10
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取消 |
8月3日 週日 |
實際:
預計:15:35
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實際:
預計:17:10
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取消 |
7月26日 週六 |
實際:
預計:12:50
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實際:
預計:14:25
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取消 |
7月25日 週五 |
實際:
預計:15:35
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實際:
預計:17:10
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取消 |
7月24日 週四 |
實際:
預計:12:50
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實際:
預計:14:25
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