中國東方航空 MU5426航班動態
重慶飛上海的航班
10月23日 週四
10月24日 週五
10月25日 週六
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抵達
CKG
重慶, 10月23日 週四
08:55
表定: 08:35
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3G
航廈
T3
登機門
F18
起飛
飛行時間：2 小時 10 分
抵達
PVG
上海, 10月23日 週四
10:56
表定: 10:45
行李轉盤
4
航廈
T1
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已於 11 小時 44 分前降落
CKG
重慶, 10月24日 週五
08:42
表定: 08:25
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航廈
T3
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F1
起飛
飛行時間：2 小時 15 分
抵達
PVG
上海, 10月24日 週五
10:37
表定: 10:40
行李轉盤
5
航廈
T1
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表定
CKG
重慶, 10月25日 週六
08:25
表定: 08:25
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3G
航廈
T3
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--
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飛行時間：2 小時 20 分
抵達
PVG
上海, 10月25日 週六
10:45
表定: 10:45
行李轉盤
6
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T1
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MU5426 航班與機型詳情
航班 MU5426 為 空中巴士 A320 機型，由 中國東方航空 營運，共有 158 個座位。
空中巴士 A320
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,537 公里
機齡：22年
座位數量：158
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
MU5426 航班時刻表
MU5426 最近一次航班表定於 10月24日 週五 08:27 (當地時間) 出發，並於 10月24日 週五 10:36 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月24日 週五 | CKG - PVG |
實際：08:42
預計：08:25
|
實際：10:37
預計：10:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 10月23日 週四 | CKG - PVG |
實際：08:55
預計：08:35
|
實際：10:56
預計：10:45
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 10月22日 週三 | CKG - PVG |
實際：08:47
預計：08:25
|
實際：10:46
預計：10:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 10月21日 週二 | CKG - PVG |
實際：08:49
預計：08:35
|
實際：10:51
預計：10:45
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 10月20日 週一 | CKG - PVG |
實際：08:38
預計：08:20
|
實際：10:37
預計：10:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 10月19日 週日 | CKG - PVG |
實際：08:45
預計：08:20
|
實際：10:42
預計：10:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 10月18日 週六 | CKG - PVG |
實際：08:55
預計：08:25
|
實際：11:14
預計：10:45
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月24日 週五 |
實際：08:42
預計：08:25
|
實際：10:37
預計：10:40
|
抵達 |
| 10月23日 週四 |
實際：08:55
預計：08:35
|
實際：10:56
預計：10:45
|
抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際：08:47
預計：08:25
|
實際：10:46
預計：10:40
|
抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際：08:49
預計：08:35
|
實際：10:51
預計：10:45
|
抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際：08:38
預計：08:20
|
實際：10:37
預計：10:35
|
抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際：08:45
預計：08:20
|
實際：10:42
預計：10:40
|
抵達 |
| 10月18日 週六 |
實際：08:55
預計：08:25
|
實際：11:14
預計：10:45
|
抵達 |
MU5426 準點率
MU5426 將於 10月24日 週五 08:27 從重慶江北國際機場出發，於 10月24日 週五 10:36 抵達 上海浦東機場。近期的出發準點率為 83%；近期的抵達準點率為 90%。平均延誤時間為 22 分。
CKG (重慶江北國際機場) – PVG (上海浦東機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
22min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
17 Oct
18
19
20
21
22
23 Oct
@whatflytime
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