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預計於 8 小時 25 分內出發
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波音 787-9
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月25日 週六 | CTU - SHA |
實際:
預計:19:50
|
實際:
預計:22:25
|
波音 787-9 | 表定 |
| 10月24日 週五 | CTU - SHA |
實際:19:59
預計:19:50
|
實際:22:05
預計:22:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10月23日 週四 | CTU - SHA |
實際:20:10
預計:19:50
|
實際:22:14
預計:22:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10月22日 週三 | CTU - SHA |
實際:20:09
預計:19:50
|
實際:22:16
預計:22:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10月21日 週二 | CTU - SHA |
實際:20:16
預計:19:50
|
實際:22:25
預計:22:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10月20日 週一 | CTU - SHA |
實際:20:17
預計:19:50
|
實際:22:23
預計:22:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10月19日 週日 | CTU - SHA |
實際:20:13
預計:19:50
|
實際:22:18
預計:22:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月25日 週六 |
實際:
預計:19:50
|
實際:
預計:22:25
|
表定 |
| 10月24日 週五 |
實際:19:59
預計:19:50
|
實際:22:05
預計:22:25
|
抵達 |
| 10月23日 週四 |
實際:20:10
預計:19:50
|
實際:22:14
預計:22:25
|
抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際:20:09
預計:19:50
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實際:22:16
預計:22:25
|
抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際:20:16
預計:19:50
|
實際:22:25
預計:22:25
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抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際:20:17
預計:19:50
|
實際:22:23
預計:22:25
|
抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際:20:13
預計:19:50
|
實際:22:18
預計:22:25
|
抵達 |