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預計於 38分內出發
日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月17日 週四 | CTU - SHA |
實際:
預計:07:55
|
實際:
預計:10:40
|
空中巴士 A330-200 | 表定 |
7月16日 週三 | CTU - SHA |
實際:08:12
預計:07:55
|
實際:10:28
預計:10:40
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
7月15日 週二 | CTU - SHA |
實際:08:13
預計:07:55
|
實際:10:30
預計:10:40
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
7月14日 週一 | CTU - SHA |
實際:08:11
預計:07:55
|
實際:10:31
預計:10:40
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
7月13日 週日 | CTU - SHA |
實際:08:09
預計:07:55
|
實際:10:31
預計:10:40
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
7月12日 週六 | CTU - SHA |
實際:08:10
預計:07:55
|
實際:10:26
預計:10:40
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
7月11日 週五 | CTU - SHA |
實際:08:09
預計:07:55
|
實際:10:33
預計:10:40
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空中巴士 A330-200 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月17日 週四 |
實際:
預計:07:55
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實際:
預計:10:40
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表定 |
7月16日 週三 |
實際:08:12
預計:07:55
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實際:10:28
預計:10:40
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抵達 |
7月15日 週二 |
實際:08:13
預計:07:55
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實際:10:30
預計:10:40
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抵達 |
7月14日 週一 |
實際:08:11
預計:07:55
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實際:10:31
預計:10:40
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抵達 |
7月13日 週日 |
實際:08:09
預計:07:55
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實際:10:31
預計:10:40
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抵達 |
7月12日 週六 |
實際:08:10
預計:07:55
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實際:10:26
預計:10:40
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抵達 |
7月11日 週五 |
實際:08:09
預計:07:55
|
實際:10:33
預計:10:40
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抵達 |