中國東方航空 MU5353
上海飛往深圳
4月24日 週四
4月25日 週五
5月3日 週六
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抵達
SHA
上海, 4月24日 週四
23:55
預期內: 18:30
檢票口
C03-D07
航廈
T2
登機門
29
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
SZX
深圳, 4月24日 週四
02:03
預期內: 20:55
行李轉盤
7
航廈
T3
登機門
--
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預期內
預計於 11小時13分內出發
SHA
上海, 4月25日 週五
18:30
預期內: 18:30
檢票口
C03-D07
航廈
T2
登機門
40
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
SZX
深圳, 4月25日 週五
20:55
預期內: 20:55
行李轉盤
7
航廈
T3
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取消
SHA
上海, 5月3日 週六
18:30
預期內: 18:30
檢票口
B,C,D
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
SZX
深圳, 5月3日 週六
20:55
預期內: 20:55
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
MU5353 航班詳情
空中巴士 A330-200
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,343 公里
機齡：18年1個月
座位數量：264
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：45公分
腿部空間：78公分
MU5353 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SHA - SZX |
實際：
預計：18:30
|
實際：
預計：20:55
|
空中巴士 A330-200 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | SHA - SZX |
實際：23:55
預計：18:30
|
實際：02:03
預計：20:55
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SHA - SZX |
實際：19:35
預計：18:30
|
實際：21:34
預計：20:55
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SHA - SZX |
實際：18:44
預計：18:30
|
實際：20:44
預計：20:55
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SHA - SZX |
實際：21:36
預計：21:05
|
實際：23:34
預計：23:30
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SHA - SZX |
實際：18:39
預計：18:30
|
實際：20:39
預計：20:55
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SHA - SZX |
實際：20:51
預計：18:30
|
實際：22:49
預計：20:55
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：18:30
|
實際：
預計：20:55
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：23:55
預計：18:30
|
實際：02:03
預計：20:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:35
預計：18:30
|
實際：21:34
預計：20:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:44
預計：18:30
|
實際：20:44
預計：20:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：21:36
預計：21:05
|
實際：23:34
預計：23:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：18:39
預計：18:30
|
實際：20:39
預計：20:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：20:51
預計：18:30
|
實際：22:49
預計：20:55
|
抵達 |
MU5353 準點率
SHA (上海虹橋機場) – SZX (深圳寶安國際機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
77% 準點 -
平均延誤：
51min
延誤
116m
87m
58m
29m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr