中國東方航空 MU5336
深圳飛往上海
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
SZX
深圳, 4月23日 週三
10:41
預期內: 10:30
檢票口
F01-F12
航廈
T3
登機門
563
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
SHA
上海, 4月23日 週三
12:26
預期內: 12:45
行李轉盤
29
航廈
T2
登機門
--
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抵達
已於 7小時3分前降落
SZX
深圳, 4月24日 週四
10:40
預期內: 10:30
檢票口
F01-F12
航廈
T3
登機門
503
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
SHA
上海, 4月24日 週四
12:33
預期內: 12:45
行李轉盤
29
航廈
T2
登機門
--
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預期內
SZX
深圳, 4月25日 週五
10:30
預期內: 10:30
檢票口
F01-F12
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
SHA
上海, 4月25日 週五
12:45
預期內: 12:45
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
MU5336 航班詳情
空中巴士 A330-200
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,343 公里
機齡：18年1個月
座位數量：264
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：45公分
腿部空間：78公分
MU5336 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | SZX - SHA |
實際：10:40
預計：10:30
|
實際：12:33
預計：12:45
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SZX - SHA |
實際：10:41
預計：10:30
|
實際：12:26
預計：12:45
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SZX - SHA |
實際：13:10
預計：12:30
|
實際：14:55
預計：14:45
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SZX - SHA |
實際：11:38
預計：10:30
|
實際：13:31
預計：12:45
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SZX - SHA |
實際：10:40
預計：10:30
|
實際：12:31
預計：12:45
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SZX - SHA |
實際：11:11
預計：11:05
|
實際：12:55
預計：13:20
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | SZX - SHA |
實際：11:22
預計：10:30
|
實際：13:17
預計：12:45
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：10:40
預計：10:30
|
實際：12:33
預計：12:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:41
預計：10:30
|
實際：12:26
預計：12:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:10
預計：12:30
|
實際：14:55
預計：14:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：11:38
預計：10:30
|
實際：13:31
預計：12:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:40
預計：10:30
|
實際：12:31
預計：12:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：11:11
預計：11:05
|
實際：12:55
預計：13:20
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：11:22
預計：10:30
|
實際：13:17
預計：12:45
|
抵達 |
MU5336 準點率
SZX (深圳寶安國際機場) – SHA (上海虹橋機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
29min
延誤
56m
42m
28m
14m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr