中國東方航空 MU5309
上海飛往廣州
4月23日 週三
4月24日 週四
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抵達
SHA
上海, 4月23日 週三
10:13
預期內: 10:00
檢票口
C03-D07
航廈
T2
登機門
51
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
CAN
廣州, 4月23日 週三
12:10
預期內: 12:25
行李轉盤
17
航廈
T1
登機門
E3
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抵達
已於 7小時24分前降落
SHA
上海, 4月24日 週四
11:03
預期內: 10:00
檢票口
C03-D07
航廈
T2
登機門
43
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
CAN
廣州, 4月24日 週四
13:18
預期內: 12:25
行李轉盤
15
航廈
T1
登機門
E3
MU5309 航班詳情
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,308 公里
機齡：6個月
座位數量：186
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
MU5309 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | SHA - CAN |
實際：11:03
預計：10:00
|
實際：13:18
預計：12:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SHA - CAN |
實際：10:13
預計：10:00
|
實際：12:10
預計：12:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SHA - CAN |
實際：11:56
預計：10:00
|
實際：13:45
預計：12:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SHA - CAN |
實際：10:28
預計：10:00
|
實際：12:21
預計：12:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SHA - CAN |
實際：11:20
預計：10:00
|
實際：13:10
預計：12:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SHA - CAN |
實際：10:13
預計：10:00
|
實際：12:21
預計：12:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月18日 週五 | SHA - CAN |
實際：10:22
預計：10:00
|
實際：12:12
預計：12:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：11:03
預計：10:00
|
實際：13:18
預計：12:25
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:13
預計：10:00
|
實際：12:10
預計：12:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：11:56
預計：10:00
|
實際：13:45
預計：12:25
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：10:28
預計：10:00
|
實際：12:21
預計：12:25
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：11:20
預計：10:00
|
實際：13:10
預計：12:25
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：10:13
預計：10:00
|
實際：12:21
預計：12:25
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：10:22
預計：10:00
|
實際：12:12
預計：12:25
|
抵達 |
MU5309 準點率
SHA (上海虹橋機場) – CAN (廣州白雲機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
41min
延誤
96m
72m
48m
24m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr