中國東方航空 MU523航班動態
上海飛東京的航班
6月8日 週日
6月9日 週一
6月10日 週二
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抵達
PVG
上海, 6月8日 週日
12:00
表定: 09:05
報到櫃檯
H14-H26
航廈
T1
登機門
G139
起飛
飛行時間：2小時45分
抵達
NRT
東京, 6月8日 週日
15:36
表定: 12:50
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
75
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延誤
已延誤 36分
PVG
上海, 6月9日 週一
09:41
表定: 09:05
報到櫃檯
H14-H26
航廈
T1
登機門
19
起飛
飛行時間：2小時45分
抵達
NRT
東京, 6月9日 週一
13:10
表定: 12:50
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
75
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表定
PVG
上海, 6月10日 週二
09:05
表定: 09:05
報到櫃檯
H,K,L
航廈
T1
登機門
G140
起飛
飛行時間：2小時45分
抵達
NRT
東京, 6月10日 週二
12:50
表定: 12:50
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
MU523 航班與機型詳情
空中巴士 A350 XWB
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,788 公里
機齡：1年11個月
座位數量：288
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：78公分
MU523 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | PVG - NRT |
實際：
預計：09:05
|
實際：
預計：12:50
|
空中巴士 A350 XWB | 延誤 |
| 6月8日 週日 | PVG - NRT |
實際：12:00
預計：09:05
|
實際：15:36
預計：12:50
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 6月7日 週六 | PVG - NRT |
實際：11:27
預計：09:05
|
實際：15:00
預計：12:50
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 6月6日 週五 | PVG - NRT |
實際：09:19
預計：09:05
|
實際：12:50
預計：12:50
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 6月5日 週四 | PVG - NRT |
實際：09:19
預計：09:05
|
實際：12:41
預計：12:50
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 6月4日 週三 | PVG - NRT |
實際：09:16
預計：09:05
|
實際：12:38
預計：12:50
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 6月3日 週二 | PVG - NRT |
實際：10:06
預計：09:05
|
實際：13:33
預計：12:50
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際：
預計：09:05
|
實際：
預計：12:50
|
延誤 |
| 6月8日 週日 |
實際：12:00
預計：09:05
|
實際：15:36
預計：12:50
|
抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際：11:27
預計：09:05
|
實際：15:00
預計：12:50
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：09:19
預計：09:05
|
實際：12:50
預計：12:50
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：09:19
預計：09:05
|
實際：12:41
預計：12:50
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：09:16
預計：09:05
|
實際：12:38
預計：12:50
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：10:06
預計：09:05
|
實際：13:33
預計：12:50
|
抵達 |
MU523 準點率
PVG (上海浦東機場) – NRT (東京成田機場)
-
出發：
50% 準點 -
抵達：
73% 準點 -
平均延誤：
54min
延誤
116m
87m
58m
29m
準點
1 Jun
2
3
4
5
6
7 Jun