中國東方航空 MU522航班動態
東京飛上海的航班
6月8日 週日
6月9日 週一
6月10日 週二
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抵達
NRT
東京, 6月8日 週日
17:51
表定: 16:55
報到櫃檯
B
航廈
T2
登機門
85
起飛
飛行時間：3小時20分
抵達
PVG
上海, 6月8日 週日
19:33
表定: 19:15
行李轉盤
15
航廈
T1
登機門
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抵達
已於 3小時33分前降落
NRT
東京, 6月9日 週一
17:50
表定: 16:55
報到櫃檯
B
航廈
T2
登機門
75
起飛
飛行時間：3小時20分
抵達
PVG
上海, 6月9日 週一
19:35
表定: 19:15
行李轉盤
18
航廈
T1
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表定
NRT
東京, 6月10日 週二
16:55
表定: 16:55
報到櫃檯
B,C
航廈
T2
登機門
97
起飛
飛行時間：3小時20分
抵達
PVG
上海, 6月10日 週二
19:15
表定: 19:15
行李轉盤
16
航廈
T1
登機門
--
MU522 航班與機型詳情
空中巴士 A330-200
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,788 公里
機齡：18年3個月
座位數量：264
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
MU522 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | NRT - PVG |
實際：17:50
預計：16:55
|
實際：19:35
預計：19:15
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 6月8日 週日 | NRT - PVG |
實際：17:51
預計：16:55
|
實際：19:33
預計：19:15
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 6月7日 週六 | NRT - PVG |
實際：19:26
預計：16:55
|
實際：21:08
預計：19:15
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 6月6日 週五 | NRT - PVG |
實際：17:22
預計：16:55
|
實際：19:00
預計：19:15
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 6月5日 週四 | NRT - PVG |
實際：17:18
預計：16:55
|
實際：19:04
預計：19:15
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 6月4日 週三 | NRT - PVG |
實際：17:39
預計：16:55
|
實際：19:37
預計：19:15
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 6月3日 週二 | NRT - PVG |
實際：17:09
預計：16:55
|
實際：18:58
預計：19:15
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際：17:50
預計：16:55
|
實際：19:35
預計：19:15
|
抵達 |
| 6月8日 週日 |
實際：17:51
預計：16:55
|
實際：19:33
預計：19:15
|
抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際：19:26
預計：16:55
|
實際：21:08
預計：19:15
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：17:22
預計：16:55
|
實際：19:00
預計：19:15
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：17:18
預計：16:55
|
實際：19:04
預計：19:15
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：17:39
預計：16:55
|
實際：19:37
預計：19:15
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：17:09
預計：16:55
|
實際：18:58
預計：19:15
|
抵達 |
MU522 準點率
NRT (東京成田機場) – PVG (上海浦東機場)
-
出發：
47% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
48min
延誤
120m
90m
60m
30m
準點
2 Jun
3
4
5
6
7
8 Jun