中國東方航空 MU516
大阪飛往上海
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
KIX
大阪, 4月24日 週四
15:05
預期內: 14:20
檢票口
G
航廈
T1
登機門
32
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
PVG
上海, 4月24日 週四
16:07
預期內: 16:10
行李轉盤
15
航廈
T1
登機門
--
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預期內
預計於 6小時9分內出發
KIX
大阪, 4月25日 週五
14:20
預期內: 14:20
檢票口
G
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
PVG
上海, 4月25日 週五
16:10
預期內: 16:10
行李轉盤
16
航廈
T1
登機門
--
MU516 航班詳情
空中巴士 A330-300
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,337 公里
機齡：6年10個月
座位數量：294
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
MU516 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | KIX - PVG |
實際：
預計：14:20
|
實際：
預計：16:10
|
空中巴士 A330-300 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | KIX - PVG |
實際：15:05
預計：14:20
|
實際：16:07
預計：16:10
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | KIX - PVG |
實際：15:13
預計：14:20
|
實際：16:15
預計：16:10
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | KIX - PVG |
實際：14:56
預計：14:20
|
實際：15:56
預計：16:10
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | KIX - PVG |
實際：16:53
預計：14:20
|
實際：17:47
預計：16:10
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | KIX - PVG |
實際：14:59
預計：14:20
|
實際：15:58
預計：16:10
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | KIX - PVG |
實際：15:09
預計：14:20
|
實際：16:17
預計：16:10
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：14:20
|
實際：
預計：16:10
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：15:05
預計：14:20
|
實際：16:07
預計：16:10
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:13
預計：14:20
|
實際：16:15
預計：16:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:56
預計：14:20
|
實際：15:56
預計：16:10
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：16:53
預計：14:20
|
實際：17:47
預計：16:10
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：14:59
預計：14:20
|
實際：15:58
預計：16:10
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:09
預計：14:20
|
實際：16:17
預計：16:10
|
抵達 |
MU516 準點率
KIX (關西國際機場) – PVG (上海浦東機場)
-
出發：
23% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
61min
延誤
124m
93m
62m
31m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr