中國東方航空 MU5158
北京飛往上海
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
PEK
北京, 4月27日 週日
14:48
預期內: 14:30
檢票口
H12-H22
航廈
T2
登機門
38
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
PVG
上海, 4月27日 週日
16:32
預期內: 16:55
行李轉盤
5
航廈
T1
登機門
--
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抵達
已於 5小時51分前降落
PEK
北京, 4月28日 週一
15:00
預期內: 14:30
檢票口
H12-H22
航廈
T2
登機門
26
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
PVG
上海, 4月28日 週一
16:45
預期內: 16:55
行李轉盤
4
航廈
T1
登機門
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預期內
PEK
北京, 4月29日 週二
14:30
預期內: 14:30
檢票口
H12-H22
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
PVG
上海, 4月29日 週二
16:55
預期內: 16:55
行李轉盤
5
航廈
T1
登機門
--
MU5158 航班詳情
空中巴士 A320-212
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,178 公里
機齡：2年6個月
座位數量：158
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
MU5158 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | PEK - PVG |
實際：15:00
預計：14:30
|
實際：16:45
預計：16:55
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | PEK - PVG |
實際：14:48
預計：14:30
|
實際：16:32
預計：16:55
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | PEK - PVG |
實際：14:56
預計：14:30
|
實際：16:35
預計：17:05
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | PEK - PVG |
實際：14:36
預計：14:30
|
實際：16:25
預計：16:55
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | PEK - PVG |
實際：14:37
預計：14:30
|
實際：16:28
預計：16:55
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PEK - PVG |
實際：14:46
預計：14:30
|
實際：16:31
預計：16:55
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PEK - PVG |
實際：14:35
預計：14:30
|
實際：16:19
預計：16:55
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：15:00
預計：14:30
|
實際：16:45
預計：16:55
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：14:48
預計：14:30
|
實際：16:32
預計：16:55
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：14:56
預計：14:30
|
實際：16:35
預計：17:05
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：14:36
預計：14:30
|
實際：16:25
預計：16:55
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：14:37
預計：14:30
|
實際：16:28
預計：16:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:46
預計：14:30
|
實際：16:31
預計：16:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:35
預計：14:30
|
實際：16:19
預計：16:55
|
抵達 |
MU5158 準點率
PEK (北京首都國際機場) – PVG (上海浦東機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr