中國東方航空 MU5130航班動態
北京飛上海的航班
6月8日 週日
6月9日 週一
6月10日 週二
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抵達
PKX
北京, 6月8日 週日
20:54
表定: 20:45
報到櫃檯
4层H;B1层W
航廈
--
登機門
D68
起飛
飛行時間：2小時25分
抵達
PVG
上海, 6月8日 週日
22:44
表定: 23:10
行李轉盤
4
航廈
T1
登機門
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表定
預計於 14小時19分內出發
PKX
北京, 6月9日 週一
19:45
表定: 19:45
報到櫃檯
4层H;B1层W
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時25分
抵達
PVG
上海, 6月9日 週一
21:27
表定: 22:10
行李轉盤
4
航廈
T1
登機門
--
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表定
PKX
北京, 6月10日 週二
19:45
表定: 19:45
報到櫃檯
4层H;B1层W
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時25分
抵達
PVG
上海, 6月10日 週二
22:10
表定: 22:10
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
MU5130 航班與機型詳情
空中巴士 A330-200
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,178 公里
機齡：13年7個月
座位數量：234
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：45公分
腿部空間：78公分
MU5130 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | PKX - PVG |
實際：
預計：19:45
|
實際：
預計：22:10
|
空中巴士 A330-200 | 表定 |
| 6月8日 週日 | PKX - PVG |
實際：20:54
預計：20:45
|
實際：22:44
預計：23:10
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 6月7日 週六 | PKX - PVG |
實際：21:55
預計：19:45
|
實際：23:35
預計：22:10
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 6月6日 週五 | PKX - PVG |
實際：19:55
預計：19:45
|
實際：21:28
預計：22:10
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 6月5日 週四 | PKX - PVG |
實際：20:27
預計：20:20
|
實際：22:07
預計：22:45
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 6月4日 週三 | PKX - PVG |
實際：20:00
預計：19:45
|
實際：21:34
預計：22:10
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 6月3日 週二 | PKX - PVG |
實際：19:55
預計：19:45
|
實際：21:25
預計：22:10
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際：
預計：19:45
|
實際：
預計：22:10
|
表定 |
| 6月8日 週日 |
實際：20:54
預計：20:45
|
實際：22:44
預計：23:10
|
抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際：21:55
預計：19:45
|
實際：23:35
預計：22:10
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：19:55
預計：19:45
|
實際：21:28
預計：22:10
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：20:27
預計：20:20
|
實際：22:07
預計：22:45
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：20:00
預計：19:45
|
實際：21:34
預計：22:10
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：19:55
預計：19:45
|
實際：21:25
預計：22:10
|
抵達 |
MU5130 準點率
PKX (北京大興機場) – PVG (上海浦東機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
28min
延誤
104m
78m
52m
26m
準點
1 Jun
2
3
4
5
6
7 Jun