中國東方航空 MU5041
上海飛往首爾
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
PVG
上海, 4月23日 週三
09:39
預期內: 09:10
檢票口
L01-L13
航廈
T1
登機門
16
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
ICN
首爾, 4月23日 週三
12:08
預期內: 11:55
行李轉盤
14
航廈
T1
登機門
124
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抵達
已於 12小時37分前降落
PVG
上海, 4月24日 週四
09:40
預期內: 09:10
檢票口
L01-L13
航廈
T1
登機門
20
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
ICN
首爾, 4月24日 週四
12:16
預期內: 11:55
行李轉盤
13
航廈
T1
登機門
122
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預期內
PVG
上海, 4月25日 週五
09:10
預期內: 09:10
檢票口
L01-L13
航廈
T1
登機門
G120
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
ICN
首爾, 4月25日 週五
11:55
預期內: 11:55
行李轉盤
13
航廈
T1
登機門
--
MU5041 航班詳情
空中巴士 A330-200
航空公司：中國東方航空
飛行距離：845 公里
機齡：11年10個月
座位數量：234
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：45公分
腿部空間：78公分
MU5041 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | PVG - ICN |
實際：09:40
預計：09:10
|
實際：12:16
預計：11:55
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PVG - ICN |
實際：09:39
預計：09:10
|
實際：12:08
預計：11:55
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PVG - ICN |
實際：09:23
預計：09:10
|
實際：11:54
預計：11:55
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PVG - ICN |
實際：09:37
預計：09:10
|
實際：12:15
預計：11:55
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PVG - ICN |
實際：11:45
預計：09:10
|
實際：14:12
預計：11:55
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PVG - ICN |
實際：09:36
預計：09:10
|
實際：12:20
預計：11:55
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | PVG - ICN |
實際：09:24
預計：09:10
|
實際：11:59
預計：11:55
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：09:40
預計：09:10
|
實際：12:16
預計：11:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:39
預計：09:10
|
實際：12:08
預計：11:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:23
預計：09:10
|
實際：11:54
預計：11:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:37
預計：09:10
|
實際：12:15
預計：11:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：11:45
預計：09:10
|
實際：14:12
預計：11:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:36
預計：09:10
|
實際：12:20
預計：11:55
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：09:24
預計：09:10
|
實際：11:59
預計：11:55
|
抵達 |
MU5041 準點率
PVG (上海浦東機場) – ICN (首爾仁川機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
77% 準點 -
平均延誤：
44min
延誤
124m
93m
62m
31m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr