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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月23日 週二 | XIY - IST |
實際:
預計:01:50
|
實際:
預計:07:00
|
空中巴士 A330-200 | 取消 |
9月21日 週日 | XIY - IST |
實際:01:50
預計:01:50
|
實際:06:09
預計:07:00
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
9月19日 週五 | XIY - IST |
實際:02:08
預計:01:50
|
實際:06:39
預計:07:00
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
9月16日 週二 | XIY - IST |
實際:
預計:01:50
|
實際:
預計:07:00
|
空中巴士 A330-200 | 取消 |
9月14日 週日 | XIY - IST |
實際:02:13
預計:01:50
|
實際:07:07
預計:07:00
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
9月12日 週五 | XIY - IST |
實際:02:29
預計:01:50
|
實際:07:33
預計:07:00
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
9月9日 週二 | XIY - IST |
實際:
預計:01:50
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實際:
預計:07:00
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空中巴士 A330-200 | 取消 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月23日 週二 |
實際:
預計:01:50
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實際:
預計:07:00
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取消 |
9月21日 週日 |
實際:01:50
預計:01:50
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實際:06:09
預計:07:00
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抵達 |
9月19日 週五 |
實際:02:08
預計:01:50
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實際:06:39
預計:07:00
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抵達 |
9月16日 週二 |
實際:
預計:01:50
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實際:
預計:07:00
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取消 |
9月14日 週日 |
實際:02:13
預計:01:50
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實際:07:07
預計:07:00
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抵達 |
9月12日 週五 |
實際:02:29
預計:01:50
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實際:07:33
預計:07:00
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抵達 |
9月9日 週二 |
實際:
預計:01:50
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實際:
預計:07:00
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取消 |