中國東方航空 MU5001航班動態
南京飛台北的航班
6月8日 週日
6月9日 週一
6月10日 週二
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抵達
NKG
南京, 6月8日 週日
14:50
表定: 14:45
報到櫃檯
B
航廈
T2
登機門
82
起飛
飛行時間：2小時5分
抵達
TPE
台北, 6月8日 週日
16:20
表定: 16:50
行李轉盤
8
航廈
T2
登機門
D3
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表定
預計於 5小時50分內出發
NKG
南京, 6月9日 週一
14:45
表定: 14:45
報到櫃檯
B
航廈
T2
登機門
84
起飛
飛行時間：2小時5分
抵達
TPE
台北, 6月9日 週一
16:33
表定: 16:50
行李轉盤
2
航廈
T2
登機門
--
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表定
NKG
南京, 6月10日 週二
14:45
表定: 14:45
報到櫃檯
B
航廈
T2
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時5分
抵達
TPE
台北, 6月10日 週二
16:50
表定: 16:50
行李轉盤
7
航廈
T2
登機門
--
MU5001 航班與機型詳情
空中巴士 A320
航空公司：中國東方航空
飛行距離：808 公里
機齡：8年3個月
座位數量：158
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
MU5001 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | NKG - TPE |
實際：
預計：14:45
|
實際：
預計：16:50
|
空中巴士 A320 | 表定 |
| 6月8日 週日 | NKG - TPE |
實際：14:50
預計：14:45
|
實際：16:20
預計：16:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 6月7日 週六 | NKG - TPE |
實際：16:34
預計：14:45
|
實際：18:03
預計：16:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 6月6日 週五 | NKG - TPE |
實際：14:58
預計：14:45
|
實際：16:34
預計：16:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 6月5日 週四 | NKG - TPE |
實際：14:58
預計：14:45
|
實際：16:42
預計：16:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 6月4日 週三 | NKG - TPE |
實際：15:17
預計：14:45
|
實際：16:54
預計：16:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 6月3日 週二 | NKG - TPE |
實際：14:53
預計：14:45
|
實際：16:44
預計：16:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際：
預計：14:45
|
實際：
預計：16:50
|
表定 |
| 6月8日 週日 |
實際：14:50
預計：14:45
|
實際：16:20
預計：16:50
|
抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際：16:34
預計：14:45
|
實際：18:03
預計：16:50
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：14:58
預計：14:45
|
實際：16:34
預計：16:50
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：14:58
預計：14:45
|
實際：16:42
預計：16:50
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：15:17
預計：14:45
|
實際：16:54
預計：16:50
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：14:53
預計：14:45
|
實際：16:44
預計：16:50
|
抵達 |
MU5001 準點率
NKG (南京祿口國際機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
27min
延誤
88m
66m
44m
22m
準點
1 Jun
2
3
4
5
6
7 Jun