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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月19日 週日 | MEL - SYD |
實際:18:09
預計:17:30
|
實際:19:23
預計:18:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月17日 週五 | MEL - SYD |
實際:17:51
預計:17:30
|
實際:19:11
預計:18:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月16日 週四 | MEL - SYD |
實際:18:14
預計:17:30
|
實際:19:14
預計:18:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月15日 週三 | MEL - SYD |
實際:17:42
預計:17:30
|
實際:18:46
預計:18:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月14日 週二 | MEL - SYD |
實際:17:38
預計:17:30
|
實際:18:39
預計:18:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月13日 週一 | MEL - SYD |
實際:17:41
預計:17:30
|
實際:18:57
預計:18:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月12日 週日 | MEL - SYD |
實際:18:41
預計:17:30
|
實際:19:55
預計:18:55
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月19日 週日 |
實際:18:09
預計:17:30
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實際:19:23
預計:18:55
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抵達 |
10月17日 週五 |
實際:17:51
預計:17:30
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實際:19:11
預計:18:55
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抵達 |
10月16日 週四 |
實際:18:14
預計:17:30
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實際:19:14
預計:18:55
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抵達 |
10月15日 週三 |
實際:17:42
預計:17:30
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實際:18:46
預計:18:55
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抵達 |
10月14日 週二 |
實際:17:38
預計:17:30
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實際:18:39
預計:18:55
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抵達 |
10月13日 週一 |
實際:17:41
預計:17:30
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實際:18:57
預計:18:55
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抵達 |
10月12日 週日 |
實際:18:41
預計:17:30
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實際:19:55
預計:18:55
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抵達 |