中國東方航空 MU3668
上海飛往三亞
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
SHA
上海, 4月24日 週四
14:17
預期內: 14:05
檢票口
E08-E18
航廈
T2
登機門
24
出發
飛行時間：3小時5分
抵達
SYX
三亞, 4月24日 週四
17:22
預期內: 17:10
行李轉盤
1
航廈
T1
登機門
A
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抵達
已於 44分前降落
SHA
上海, 4月25日 週五
13:56
預期內: 12:45
檢票口
E08-E18
航廈
T2
登機門
33
出發
飛行時間：3小時5分
抵達
SYX
三亞, 4月25日 週五
16:46
預期內: 15:50
行李轉盤
2
航廈
T1
登機門
A
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預期內
SHA
上海, 4月26日 週六
12:45
預期內: 12:45
檢票口
E08-E18
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：3小時5分
抵達
SYX
三亞, 4月26日 週六
15:50
預期內: 15:50
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
MU3668 航班詳情
航空公司：中國東方航空
飛行距離：2,050 公里
機齡：10年9個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
MU3668 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SHA - SYX |
實際：13:56
預計：12:45
|
實際：16:46
預計：15:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | SHA - SYX |
實際：14:17
預計：14:05
|
實際：17:22
預計：17:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SHA - SYX |
實際：14:27
預計：12:45
|
實際：17:19
預計：15:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SHA - SYX |
實際：13:37
預計：12:45
|
實際：16:20
預計：15:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SHA - SYX |
實際：14:11
預計：12:45
|
實際：17:03
預計：15:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SHA - SYX |
實際：13:02
預計：12:45
|
實際：16:06
預計：15:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SHA - SYX |
實際：18:41
預計：12:45
|
實際：21:28
預計：15:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：13:56
預計：12:45
|
實際：16:46
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：14:17
預計：14:05
|
實際：17:22
預計：17:10
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:27
預計：12:45
|
實際：17:19
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:37
預計：12:45
|
實際：16:20
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:11
預計：12:45
|
實際：17:03
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：13:02
預計：12:45
|
實際：16:06
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：18:41
預計：12:45
|
實際：21:28
預計：15:50
|
抵達 |
MU3668 準點率
SHA (上海虹橋機場) – SYX (三亞鳳凰國際機場)
-
出發：
68% 準點 -
抵達：
76% 準點 -
平均延誤：
97min
延誤
288m
216m
144m
72m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr