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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月25日 週五 | NKG - ZUH |
實際:
預計:21:20
|
實際:
預計:23:50
|
空中巴士 A321 | 延誤 |
7月24日 週四 | NKG - ZUH |
實際:21:42
預計:21:20
|
實際:23:39
預計:23:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
7月23日 週三 | NKG - ZUH |
實際:22:54
預計:21:20
|
實際:00:55
預計:23:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
7月22日 週二 | NKG - ZUH |
實際:23:54
預計:21:20
|
實際:01:54
預計:23:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
7月21日 週一 | NKG - ZUH |
實際:21:56
預計:21:20
|
實際:00:07
預計:23:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
7月20日 週日 | NKG - ZUH |
實際:
預計:21:20
|
實際:
預計:23:50
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空中巴士 A321 | 取消 |
7月19日 週六 | NKG - ZUH |
實際:
預計:21:20
|
實際:
預計:23:50
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空中巴士 A321 | 取消 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月25日 週五 |
實際:
預計:21:20
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實際:
預計:23:50
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延誤 |
7月24日 週四 |
實際:21:42
預計:21:20
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實際:23:39
預計:23:50
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抵達 |
7月23日 週三 |
實際:22:54
預計:21:20
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實際:00:55
預計:23:50
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抵達 |
7月22日 週二 |
實際:23:54
預計:21:20
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實際:01:54
預計:23:50
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抵達 |
7月21日 週一 |
實際:21:56
預計:21:20
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實際:00:07
預計:23:50
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抵達 |
7月20日 週日 |
實際:
預計:21:20
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實際:
預計:23:50
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取消 |
7月19日 週六 |
實際:
預計:21:20
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實際:
預計:23:50
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取消 |