中國東方航空 MU2894
三亞飛往南京
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
SYX
三亞, 4月24日 週四
13:16
預期內: 13:10
檢票口
B6-B16
航廈
T1
登機門
105
出發
飛行時間：3小時20分
抵達
NKG
南京, 4月24日 週四
15:56
預期內: 16:30
行李轉盤
7
航廈
T2
登機門
--
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抵達
已於 2小時前降落
SYX
三亞, 4月25日 週五
13:02
預期內: 12:30
檢票口
B6-B16
航廈
T1
登機門
218
出發
飛行時間：3小時20分
抵達
NKG
南京, 4月25日 週五
15:49
預期內: 15:50
行李轉盤
7
航廈
T2
登機門
--
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預期內
SYX
三亞, 4月26日 週六
12:30
預期內: 12:30
檢票口
B6-B16
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：3小時20分
抵達
NKG
南京, 4月26日 週六
15:50
預期內: 15:50
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
MU2894 航班詳情
空中巴士 A321
航空公司：中國東方航空
飛行距離：2,030 公里
機齡：9年2個月
座位數量：182
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：41公分
腿部空間：--
MU2894 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SYX - NKG |
實際：13:02
預計：12:30
|
實際：15:49
預計：15:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | SYX - NKG |
實際：13:16
預計：13:10
|
實際：15:56
預計：16:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SYX - NKG |
實際：13:33
預計：12:30
|
實際：16:22
預計：15:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SYX - NKG |
實際：12:47
預計：12:30
|
實際：15:21
預計：15:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SYX - NKG |
實際：15:35
預計：15:25
|
實際：18:10
預計：18:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SYX - NKG |
實際：12:46
預計：12:30
|
實際：15:14
預計：15:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SYX - NKG |
實際：18:27
預計：13:45
|
實際：21:15
預計：17:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：13:02
預計：12:30
|
實際：15:49
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:16
預計：13:10
|
實際：15:56
預計：16:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:33
預計：12:30
|
實際：16:22
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:47
預計：12:30
|
實際：15:21
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:35
預計：15:25
|
實際：18:10
預計：18:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:46
預計：12:30
|
實際：15:14
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：18:27
預計：13:45
|
實際：21:15
預計：17:05
|
抵達 |
MU2894 準點率
SYX (三亞鳳凰國際機場) – NKG (南京祿口國際機場)
-
出發：
92% 準點 -
抵達：
92% 準點 -
平均延誤：
58min
延誤
228m
171m
114m
57m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr