中國東方航空 MU280航班動態
札幌飛上海的航班
6月9日 週一
6月10日 週二
6月11日 週三
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抵達
CTS
札幌, 6月9日 週一
16:22
表定: 13:30
報到櫃檯
A-D
航廈
I
登機門
71
起飛
飛行時間：4小時5分
抵達
PVG
上海, 6月9日 週一
18:47
表定: 16:35
行李轉盤
12
航廈
T1
登機門
--
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延誤
已延誤 47分
CTS
札幌, 6月10日 週二
14:17
表定: 13:30
報到櫃檯
A-D
航廈
I
登機門
69
起飛
飛行時間：4小時5分
抵達
PVG
上海, 6月10日 週二
16:39
表定: 16:35
行李轉盤
18
航廈
T1
登機門
--
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表定
CTS
札幌, 6月11日 週三
13:30
表定: 13:30
報到櫃檯
A-D
航廈
I
登機門
--
起飛
飛行時間：4小時5分
抵達
PVG
上海, 6月11日 週三
16:35
表定: 16:35
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
MU280 航班與機型詳情
空中巴士A321neo
航空公司：中國東方航空
飛行距離：2,195 公里
機齡：3個月
座位數量：186
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
MU280 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月10日 週二 | CTS - PVG |
實際：
預計：13:30
|
實際：
預計：16:35
|
空中巴士A321neo | 延誤 |
| 6月9日 週一 | CTS - PVG |
實際：16:22
預計：13:30
|
實際：18:47
預計：16:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月8日 週日 | CTS - PVG |
實際：16:26
預計：13:30
|
實際：18:49
預計：16:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月7日 週六 | CTS - PVG |
實際：16:28
預計：13:30
|
實際：18:49
預計：16:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月6日 週五 | CTS - PVG |
實際：14:04
預計：13:30
|
實際：16:25
預計：16:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月5日 週四 | CTS - PVG |
實際：14:42
預計：13:30
|
實際：16:54
預計：16:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月4日 週三 | CTS - PVG |
實際：14:22
預計：13:30
|
實際：17:14
預計：16:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月10日 週二 |
實際：
預計：13:30
|
實際：
預計：16:35
|
延誤 |
| 6月9日 週一 |
實際：16:22
預計：13:30
|
實際：18:47
預計：16:35
|
抵達 |
| 6月8日 週日 |
實際：16:26
預計：13:30
|
實際：18:49
預計：16:35
|
抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際：16:28
預計：13:30
|
實際：18:49
預計：16:35
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：14:04
預計：13:30
|
實際：16:25
預計：16:35
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：14:42
預計：13:30
|
實際：16:54
預計：16:35
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：14:22
預計：13:30
|
實際：17:14
預計：16:35
|
抵達 |
MU280 準點率
CTS (新千歲機場) – PVG (上海浦東機場)
-
出發：
40% 準點 -
抵達：
63% 準點 -
平均延誤：
76min
延誤
144m
108m
72m
36m
準點
2 Jun
3
4
5
6
7
8 Jun