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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月2日 週三 | CSX - WUX |
實際:
預計:23:20
|
實際:
預計:01:10
|
空中巴士 A320 | 取消 |
6月30日 週一 | CSX - WUX |
實際:23:43
預計:23:20
|
實際:01:07
預計:01:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
6月29日 週日 | CSX - WUX |
實際:23:19
預計:23:20
|
實際:00:43
預計:01:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
6月28日 週六 | CSX - WUX |
實際:00:49
預計:23:20
|
實際:02:14
預計:01:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
6月27日 週五 | CSX - WUX |
實際:23:55
預計:23:20
|
實際:01:17
預計:01:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
6月26日 週四 | CSX - WUX |
實際:00:10
預計:23:20
|
實際:01:30
預計:01:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
6月25日 週三 | CSX - WUX |
實際:23:41
預計:23:20
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實際:01:00
預計:01:10
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空中巴士 A320 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月2日 週三 |
實際:
預計:23:20
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實際:
預計:01:10
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取消 |
6月30日 週一 |
實際:23:43
預計:23:20
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實際:01:07
預計:01:10
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抵達 |
6月29日 週日 |
實際:23:19
預計:23:20
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實際:00:43
預計:01:10
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抵達 |
6月28日 週六 |
實際:00:49
預計:23:20
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實際:02:14
預計:01:10
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抵達 |
6月27日 週五 |
實際:23:55
預計:23:20
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實際:01:17
預計:01:10
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抵達 |
6月26日 週四 |
實際:00:10
預計:23:20
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實際:01:30
預計:01:10
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抵達 |
6月25日 週三 |
實際:23:41
預計:23:20
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實際:01:00
預計:01:10
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抵達 |