中國東方航空 MU2745航班動態
南京飛昆明的航班
9月9日 週二
9月10日 週三
9月11日 週四
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抵達
NKG
南京, 9月9日 週二
16:19
表定: 16:00
報到櫃檯
C09-C20
航廈
T2
登機門
19
起飛
飛行時間：2小時55分
抵達
KMG
昆明, 9月9日 週二
18:43
表定: 18:55
行李轉盤
6
航廈
--
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表定
預計於 51分內出發
NKG
南京, 9月10日 週三
16:10
表定: 16:00
報到櫃檯
C09-C20
航廈
T2
登機門
31
起飛
飛行時間：2小時55分
抵達
KMG
昆明, 9月10日 週三
18:38
表定: 18:55
行李轉盤
7
航廈
--
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表定
NKG
南京, 9月11日 週四
16:00
表定: 16:00
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C09-C20
航廈
T2
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時55分
抵達
KMG
昆明, 9月11日 週四
18:55
表定: 18:55
行李轉盤
--
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--
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MU2745 航班與機型詳情
航班 MU2745 為 空中巴士 A320-212 機型，由 中國東方航空 營運，共有 158 個座位。
空中巴士 A320-212
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,870 公里
機齡：4年4個月
座位數量：158
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
MU2745 航班時刻表
MU2745 最近一次航班表定於 9月10日 週三 16:10 (當地時間) 出發，並於 9月10日 週三 18:38 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月10日 週三 | NKG - KMG |
實際：
預計：16:00
|
實際：
預計：18:55
|
空中巴士 A320-212 | 表定 |
| 9月9日 週二 | NKG - KMG |
實際：16:19
預計：16:00
|
實際：18:43
預計：18:55
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 9月8日 週一 | NKG - KMG |
實際：17:18
預計：16:00
|
實際：19:59
預計：18:55
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 9月7日 週日 | NKG - KMG |
實際：16:08
預計：16:00
|
實際：18:35
預計：18:55
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 9月6日 週六 | NKG - KMG |
實際：16:08
預計：16:00
|
實際：18:37
預計：18:55
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 9月5日 週五 | NKG - KMG |
實際：16:07
預計：16:00
|
實際：18:23
預計：18:55
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 9月4日 週四 | NKG - KMG |
實際：16:08
預計：16:00
|
實際：18:37
預計：18:55
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月10日 週三 |
實際：
預計：16:00
|
實際：
預計：18:55
|
表定 |
| 9月9日 週二 |
實際：16:19
預計：16:00
|
實際：18:43
預計：18:55
|
抵達 |
| 9月8日 週一 |
實際：17:18
預計：16:00
|
實際：19:59
預計：18:55
|
抵達 |
| 9月7日 週日 |
實際：16:08
預計：16:00
|
實際：18:35
預計：18:55
|
抵達 |
| 9月6日 週六 |
實際：16:08
預計：16:00
|
實際：18:37
預計：18:55
|
抵達 |
| 9月5日 週五 |
實際：16:07
預計：16:00
|
實際：18:23
預計：18:55
|
抵達 |
| 9月4日 週四 |
實際：16:08
預計：16:00
|
實際：18:37
預計：18:55
|
抵達 |
MU2745 準點率
MU2745 將於 9月10日 週三 16:10 從南京祿口國際機場出發，於 9月10日 週三 18:38 抵達 昆明長水國際機場。近期的出發準點率為 70%；近期的抵達準點率為 90%。平均延誤時間為 18分。
NKG (南京祿口國際機場) – KMG (昆明長水國際機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
64m
48m
32m
16m
準點
3 Sep
4
5
6
7
8
9 Sep
@whatflytime
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