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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月8日 週一 | WUH - NRT |
實際:
預計:09:00
|
實際:
預計:13:25
|
波音 737-800 | 取消 |
9月6日 週六 | WUH - NRT |
實際:09:23
預計:08:55
|
實際:13:54
預計:13:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月4日 週四 | WUH - NRT |
實際:08:52
預計:08:55
|
實際:13:18
預計:13:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月3日 週三 | WUH - NRT |
實際:
預計:09:05
|
實際:
預計:13:25
|
波音 737-800 | 取消 |
9月2日 週二 | WUH - NRT |
實際:08:49
預計:08:55
|
實際:13:30
預計:13:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月31日 週日 | WUH - NRT |
實際:
預計:09:00
|
實際:
預計:13:25
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波音 737-800 | 取消 |
8月30日 週六 | WUH - NRT |
實際:08:56
預計:08:55
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實際:13:26
預計:13:25
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月8日 週一 |
實際:
預計:09:00
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實際:
預計:13:25
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取消 |
9月6日 週六 |
實際:09:23
預計:08:55
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實際:13:54
預計:13:25
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抵達 |
9月4日 週四 |
實際:08:52
預計:08:55
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實際:13:18
預計:13:25
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抵達 |
9月3日 週三 |
實際:
預計:09:05
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實際:
預計:13:25
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取消 |
9月2日 週二 |
實際:08:49
預計:08:55
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實際:13:30
預計:13:25
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抵達 |
8月31日 週日 |
實際:
預計:09:00
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實際:
預計:13:25
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取消 |
8月30日 週六 |
實際:08:56
預計:08:55
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實際:13:26
預計:13:25
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抵達 |