中國東方航空 MU240航班動態
澳門飛上海的航班
10月15日 週三
10月17日 週五
10月22日 週三
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抵達
MFM
澳門, 10月15日 週三
20:39
表定: 20:20
報到櫃檯
B03-B09
航廈
--
登機門
9
起飛
飛行時間：2 小時 35 分
抵達
SHA
上海, 10月15日 週三
22:40
表定: 22:55
行李轉盤
3
航廈
T1
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表定
預計於 29 小時 59 分內出發
MFM
澳門, 10月17日 週五
20:20
表定: 20:20
報到櫃檯
B03-B09
航廈
--
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10
起飛
飛行時間：2 小時 35 分
抵達
SHA
上海, 10月17日 週五
22:55
表定: 22:55
行李轉盤
--
航廈
T1
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取消
MFM
澳門, 10月22日 週三
20:20
表定: 20:20
報到櫃檯
B
航廈
--
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--
起飛
飛行時間：2 小時 35 分
抵達
SHA
上海, 10月22日 週三
22:55
表定: 22:55
行李轉盤
--
航廈
T1
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--
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MU240 航班與機型詳情
航班 MU240 為 空中巴士A321neo 機型，由 中國東方航空 營運，共有 198 個座位。
空中巴士A321neo
航空公司：中國東方航空
飛行距離：--
機齡：9個月
座位數量：198
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：43公分
腿部空間：76公分
MU240 航班時刻表
MU240 最近一次航班表定於 10月15日 週三 20:28 (當地時間) 出發，並於 10月15日 週三 22:41 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月15日 週三 | MFM - SHA |
實際：20:39
預計：20:20
|
實際：22:40
預計：22:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 10月13日 週一 | MFM - SHA |
實際：20:39
預計：20:20
|
實際：22:40
預計：22:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 10月12日 週日 | MFM - SHA |
實際：20:44
預計：20:20
|
實際：22:47
預計：22:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 10月10日 週五 | MFM - SHA |
實際：20:28
預計：20:20
|
實際：22:28
預計：22:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 10月8日 週三 | MFM - SHA |
實際：20:41
預計：20:20
|
實際：22:41
預計：22:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 10月7日 週二 | MFM - SHA |
實際：
預計：20:20
|
實際：
預計：22:55
|
空中巴士A321neo | 取消 |
| 10月6日 週一 | MFM - SHA |
實際：20:27
預計：20:20
|
實際：22:30
預計：22:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月15日 週三 |
實際：20:39
預計：20:20
|
實際：22:40
預計：22:55
|
抵達 |
| 10月13日 週一 |
實際：20:39
預計：20:20
|
實際：22:40
預計：22:55
|
抵達 |
| 10月12日 週日 |
實際：20:44
預計：20:20
|
實際：22:47
預計：22:55
|
抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際：20:28
預計：20:20
|
實際：22:28
預計：22:55
|
抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際：20:41
預計：20:20
|
實際：22:41
預計：22:55
|
抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際：
預計：20:20
|
實際：
預計：22:55
|
取消 |
| 10月6日 週一 |
實際：20:27
預計：20:20
|
實際：22:30
預計：22:55
|
抵達 |
MU240 準點率
MU240 將於 10月15日 週三 20:28 從澳門機場出發，於 10月15日 週三 22:41 抵達 上海虹橋機場。近期的出發準點率為 53%；近期的抵達準點率為 83%。平均延誤時間為 14 分。
MFM (澳門機場) – SHA (上海虹橋機場)
-
出發：
53% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
14min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
6 Oct
7
8
10
12
13
15 Oct
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