中國東方航空 MU225
上海飛往大阪
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
PVG
上海, 4月24日 週四
09:06
預期內: 08:55
檢票口
H01-M13
航廈
T1
登機門
28
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
KIX
大阪, 4月24日 週四
11:48
預期內: 12:10
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
36
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預期內
預計於 2小時52分內出發
PVG
上海, 4月25日 週五
08:55
預期內: 08:55
檢票口
H01-M13
航廈
T1
登機門
216
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
KIX
大阪, 4月25日 週五
12:10
預期內: 12:10
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
PVG
上海, 4月26日 週六
08:55
預期內: 08:55
檢票口
J,K,L
航廈
T1
登機門
G116
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
KIX
大阪, 4月26日 週六
12:10
預期內: 12:10
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
MU225 航班詳情
空中巴士 A321
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,337 公里
機齡：15年2個月
座位數量：178
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：45公分
腿部空間：--
MU225 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PVG - KIX |
實際：
預計：08:55
|
實際：
預計：12:10
|
空中巴士 A321 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PVG - KIX |
實際：09:06
預計：08:55
|
實際：11:48
預計：12:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PVG - KIX |
實際：09:21
預計：08:55
|
實際：12:17
預計：12:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PVG - KIX |
實際：09:08
預計：08:55
|
實際：11:57
預計：12:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PVG - KIX |
實際：09:03
預計：08:55
|
實際：11:59
預計：12:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PVG - KIX |
實際：09:13
預計：08:55
|
實際：12:05
預計：12:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PVG - KIX |
實際：09:04
預計：08:55
|
實際：11:51
預計：12:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：08:55
|
實際：
預計：12:10
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：09:06
預計：08:55
|
實際：11:48
預計：12:10
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:21
預計：08:55
|
實際：12:17
預計：12:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:08
預計：08:55
|
實際：11:57
預計：12:10
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:03
預計：08:55
|
實際：11:59
預計：12:10
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:13
預計：08:55
|
實際：12:05
預計：12:10
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:04
預計：08:55
|
實際：11:51
預計：12:10
|
抵達 |
MU225 準點率
PVG (上海浦東機場) – KIX (關西國際機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
27min
延誤
80m
60m
40m
20m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr