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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月8日 週日 | SHA - XIY |
實際:23:13
預計:23:05
|
實際:01:16
預計:01:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
6月7日 週六 | SHA - XIY |
實際:
預計:23:05
|
實際:
預計:01:25
|
空中巴士 A321 | 取消 |
6月6日 週五 | SHA - XIY |
實際:23:09
預計:23:05
|
實際:01:13
預計:01:25
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空中巴士 A321 | 抵達 |
6月5日 週四 | SHA - XIY |
實際:
預計:23:05
|
實際:
預計:01:25
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空中巴士 A321 | 取消 |
6月4日 週三 | SHA - XIY |
實際:
預計:23:05
|
實際:
預計:01:25
|
空中巴士 A321 | 取消 |
6月2日 週一 | SHA - XIY |
實際:23:09
預計:23:05
|
實際:01:11
預計:01:25
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空中巴士 A321 | 抵達 |
6月1日 週日 | SHA - XIY |
實際:23:09
預計:23:05
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實際:01:09
預計:01:25
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空中巴士 A321 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月8日 週日 |
實際:23:13
預計:23:05
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實際:01:16
預計:01:25
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抵達 |
6月7日 週六 |
實際:
預計:23:05
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實際:
預計:01:25
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取消 |
6月6日 週五 |
實際:23:09
預計:23:05
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實際:01:13
預計:01:25
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抵達 |
6月5日 週四 |
實際:
預計:23:05
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實際:
預計:01:25
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取消 |
6月4日 週三 |
實際:
預計:23:05
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實際:
預計:01:25
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取消 |
6月2日 週一 |
實際:23:09
預計:23:05
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實際:01:11
預計:01:25
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抵達 |
6月1日 週日 |
實際:23:09
預計:23:05
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實際:01:09
預計:01:25
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抵達 |