中國東方航空 MU224航班動態
開羅飛上海的航班
7月24日 週四
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飛行中
CAI
開羅, 7月24日 週四
14:41
表定: 14:30
報到櫃檯
313-341
航廈
T3
登機門
G2
起飛
飛行時間：10小時20分
抵達
PVG
上海, 7月25日 週五
05:26
表定: 05:50
行李轉盤
15
航廈
T1
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--
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表定
預計於 17小時34分內出發
CAI
開羅, 7月25日 週五
14:30
表定: 14:30
報到櫃檯
313-341
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：10小時30分
抵達
PVG
上海, 7月26日 週六
06:00
表定: 06:00
行李轉盤
--
航廈
T1
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CAI
開羅, 8月20日 週三
14:30
表定: 14:30
報到櫃檯
313-341
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：10小時20分
抵達
PVG
上海, 8月21日 週四
05:50
表定: 05:50
行李轉盤
--
航廈
T1
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--
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MU224 航班與機型詳情
航班 MU224 為 空中巴士 A350 XWB 機型，由 中國東方航空 營運，共有 288 個座位。
空中巴士 A350 XWB
航空公司：中國東方航空
飛行距離：--
機齡：1年9個月
座位數量：288
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：117公分
腿部空間：198公分
MU224 航班時刻表
MU224 最近一次航班表定於 7月25日 週五 14:30 (當地時間) 出發，並於 7月25日 週五 06:00 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月25日 週五 | CAI - PVG |
實際：
預計：14:30
|
實際：
預計：06:00
|
空中巴士 A350 XWB | 表定 |
| 7月24日 週四 | CAI - PVG |
實際：14:41
預計：14:30
|
實際：
預計：05:50
|
空中巴士 A350 XWB | 飛行中 |
| 7月23日 週三 | CAI - PVG |
實際：15:08
預計：14:30
|
實際：05:33
預計：05:50
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 7月22日 週二 | CAI - PVG |
實際：14:47
預計：14:30
|
實際：05:08
預計：06:00
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 7月21日 週一 | CAI - PVG |
實際：14:30
預計：14:30
|
實際：05:11
預計：05:50
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 7月20日 週日 | CAI - PVG |
實際：14:37
預計：14:30
|
實際：05:13
預計：06:00
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 7月19日 週六 | CAI - PVG |
實際：14:31
預計：14:30
|
實際：04:59
預計：05:50
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月25日 週五 |
實際：
預計：14:30
|
實際：
預計：06:00
|
表定 |
| 7月24日 週四 |
實際：14:41
預計：14:30
|
實際：
預計：05:50
|
飛行中 |
| 7月23日 週三 |
實際：15:08
預計：14:30
|
實際：05:33
預計：05:50
|
抵達 |
| 7月22日 週二 |
實際：14:47
預計：14:30
|
實際：05:08
預計：06:00
|
抵達 |
| 7月21日 週一 |
實際：14:30
預計：14:30
|
實際：05:11
預計：05:50
|
抵達 |
| 7月20日 週日 |
實際：14:37
預計：14:30
|
實際：05:13
預計：06:00
|
抵達 |
| 7月19日 週六 |
實際：14:31
預計：14:30
|
實際：04:59
預計：05:50
|
抵達 |
MU224 準點率
MU224 將於 7月25日 週五 14:30 從開羅機場出發，於 7月25日 週五 06:00 抵達 上海浦東機場。近期的出發準點率為 90%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 13分。
CAI (開羅機場) – PVG (上海浦東機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
13min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
17 Jul
18
19
20
21
22
23 Jul
@whatflytime
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