中國東方航空 MU223
上海飛往開羅
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
PVG
上海, 4月23日 週三
02:08
預期內: 01:50
檢票口
L14-M34
航廈
T1
登機門
17
出發
飛行時間：12小時10分
抵達
CAI
開羅, 4月23日 週三
07:19
預期內: 08:00
行李轉盤
1
航廈
T3
登機門
--
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飛行中
於 14分內抵達
PVG
上海, 4月24日 週四
05:03
預期內: 01:50
檢票口
L14-M34
航廈
T1
登機門
24
出發
飛行時間：12小時10分
抵達
CAI
開羅, 4月24日 週四
10:27
預期內: 08:00
行李轉盤
1
航廈
T3
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預期內
PVG
上海, 4月25日 週五
01:50
預期內: 01:50
檢票口
L14-M34
航廈
T1
登機門
16
出發
飛行時間：13小時10分
抵達
CAI
開羅, 4月25日 週五
09:00
預期內: 09:00
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
MU223 航班詳情
空中巴士 A350 XWB
航空公司：中國東方航空
飛行距離：8,384 公里
機齡：4年
座位數量：288
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
MU223 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | PVG - CAI |
實際：05:03
預計：01:50
|
實際：
預計：08:00
|
空中巴士 A350 XWB | 飛行中 |
| 4月23日 週三 | PVG - CAI |
實際：02:08
預計：01:50
|
實際：07:19
預計：08:00
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PVG - CAI |
實際：03:02
預計：01:50
|
實際：08:14
預計：08:00
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PVG - CAI |
實際：01:52
預計：01:50
|
實際：06:56
預計：08:00
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PVG - CAI |
實際：03:25
預計：02:15
|
實際：09:39
預計：08:00
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PVG - CAI |
實際：02:07
預計：01:50
|
實際：07:39
預計：08:00
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月18日 週五 | PVG - CAI |
實際：01:58
預計：01:50
|
實際：07:42
預計：08:00
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：05:03
預計：01:50
|
實際：
預計：08:00
|
飛行中 |
| 4月23日 週三 |
實際：02:08
預計：01:50
|
實際：07:19
預計：08:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：03:02
預計：01:50
|
實際：08:14
預計：08:00
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：01:52
預計：01:50
|
實際：06:56
預計：08:00
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：03:25
預計：02:15
|
實際：09:39
預計：08:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：02:07
預計：01:50
|
實際：07:39
預計：08:00
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：01:58
預計：01:50
|
實際：07:42
預計：08:00
|
抵達 |
MU223 準點率
PVG (上海浦東機場) – CAI (開羅機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
27min
延誤
60m
45m
30m
15m
準點
16 Apr
17
18
19
20
21
22 Apr