中國東方航空 MU2202航班動態
青島飛西安的航班
8月15日 週五
8月16日 週六
8月17日 週日
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抵達
TAO
青島, 8月15日 週五
18:00
表定: 17:45
報到櫃檯
J04-J11
航廈
--
登機門
52
起飛
飛行時間：1小時55分
抵達
XIY
西安, 8月15日 週五
19:44
表定: 19:40
行李轉盤
7
航廈
T5
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表定
預計於 2小時39分內出發
TAO
青島, 8月16日 週六
17:45
表定: 17:45
報到櫃檯
J04-J11
航廈
--
登機門
56
起飛
飛行時間：2小時30分
抵達
XIY
西安, 8月16日 週六
19:33
表定: 20:15
行李轉盤
8
航廈
T5
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表定
TAO
青島, 8月17日 週日
17:45
表定: 17:45
報到櫃檯
J04-J11
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：1小時55分
抵達
XIY
西安, 8月17日 週日
19:40
表定: 19:40
行李轉盤
--
航廈
T5
登機門
--
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MU2202 航班與機型詳情
航班 MU2202 為 空中巴士 A319 機型，由 中國東方航空 營運，共有 122 個座位。
空中巴士 A319
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,215 公里
機齡：10年4個月
座位數量：122
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
MU2202 航班時刻表
MU2202 最近一次航班表定於 8月16日 週六 17:45 (當地時間) 出發，並於 8月16日 週六 19:33 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月16日 週六 | TAO - XIY |
實際：
預計：17:45
|
實際：
預計：20:15
|
空中巴士 A319 | 表定 |
| 8月15日 週五 | TAO - XIY |
實際：18:00
預計：17:45
|
實際：19:44
預計：19:40
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 8月14日 週四 | TAO - XIY |
實際：18:15
預計：17:45
|
實際：20:01
預計：20:00
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 8月13日 週三 | TAO - XIY |
實際：18:07
預計：17:45
|
實際：20:03
預計：19:40
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 8月12日 週二 | TAO - XIY |
實際：18:40
預計：18:20
|
實際：20:23
預計：20:35
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 8月11日 週一 | TAO - XIY |
實際：17:45
預計：17:45
|
實際：19:35
預計：19:40
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 8月10日 週日 | TAO - XIY |
實際：17:59
預計：17:45
|
實際：19:57
預計：19:40
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月16日 週六 |
實際：
預計：17:45
|
實際：
預計：20:15
|
表定 |
| 8月15日 週五 |
實際：18:00
預計：17:45
|
實際：19:44
預計：19:40
|
抵達 |
| 8月14日 週四 |
實際：18:15
預計：17:45
|
實際：20:01
預計：20:00
|
抵達 |
| 8月13日 週三 |
實際：18:07
預計：17:45
|
實際：20:03
預計：19:40
|
抵達 |
| 8月12日 週二 |
實際：18:40
預計：18:20
|
實際：20:23
預計：20:35
|
抵達 |
| 8月11日 週一 |
實際：17:45
預計：17:45
|
實際：19:35
預計：19:40
|
抵達 |
| 8月10日 週日 |
實際：17:59
預計：17:45
|
實際：19:57
預計：19:40
|
抵達 |
MU2202 準點率
MU2202 將於 8月16日 週六 17:45 從青島膠東國際機場出發，於 8月16日 週六 19:33 抵達 西安咸陽機場。近期的出發準點率為 80%；近期的抵達準點率為 93%。平均延誤時間為 16分。
TAO (青島膠東國際機場) – XIY (西安咸陽機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
9 Aug
10
11
12
13
14
15 Aug
@whatflytime
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