中國東方航空 MU207航班動態
上海飛多倫多的航班
6月7日 週六
6月9日 週一
6月11日 週三
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抵達
PVG
上海, 6月7日 週六
13:58
表定: 12:05
報到櫃檯
L14-M34
航廈
T1
登機門
24
起飛
飛行時間：14小時20分
抵達
YYZ
多倫多, 6月7日 週六
15:04
表定: 14:25
行李轉盤
10
航廈
T3
登機門
C36
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表定
預計於 15分內出發
PVG
上海, 6月9日 週一
12:05
表定: 12:05
報到櫃檯
L14-M34
航廈
T1
登機門
G139
起飛
飛行時間：14小時20分
抵達
YYZ
多倫多, 6月9日 週一
13:07
表定: 14:25
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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表定
PVG
上海, 6月11日 週三
12:05
表定: 12:05
報到櫃檯
J,K,L
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：14小時20分
抵達
YYZ
多倫多, 6月11日 週三
14:25
表定: 14:25
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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MU207 航班與機型詳情
波音 777-300ER
航空公司：中國東方航空
飛行距離：11,436 公里
機齡：10年9個月
座位數量：316
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：43公分
腿部空間：81公分
MU207 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | PVG - YYZ |
實際：
預計：12:05
|
實際：
預計：14:25
|
波音 777-300ER | 表定 |
| 6月7日 週六 | PVG - YYZ |
實際：13:58
預計：12:05
|
實際：15:04
預計：14:25
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 6月6日 週五 | PVG - YYZ |
實際：12:04
預計：11:45
|
實際：12:57
預計：14:25
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 6月4日 週三 | PVG - YYZ |
實際：12:30
預計：12:05
|
實際：13:35
預計：14:25
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 6月2日 週一 | PVG - YYZ |
實際：15:25
預計：12:05
|
實際：16:52
預計：14:25
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 5月31日 週六 | PVG - YYZ |
實際：12:35
預計：12:05
|
實際：13:29
預計：14:25
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 5月30日 週五 | PVG - YYZ |
實際：12:13
預計：11:45
|
實際：13:35
預計：14:25
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際：
預計：12:05
|
實際：
預計：14:25
|
表定 |
| 6月7日 週六 |
實際：13:58
預計：12:05
|
實際：15:04
預計：14:25
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：12:04
預計：11:45
|
實際：12:57
預計：14:25
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：12:30
預計：12:05
|
實際：13:35
預計：14:25
|
抵達 |
| 6月2日 週一 |
實際：15:25
預計：12:05
|
實際：16:52
預計：14:25
|
抵達 |
| 5月31日 週六 |
實際：12:35
預計：12:05
|
實際：13:29
預計：14:25
|
抵達 |
| 5月30日 週五 |
實際：12:13
預計：11:45
|
實際：13:35
預計：14:25
|
抵達 |
MU207 準點率
PVG (上海浦東機場) – YYZ (多倫多皮爾遜國際機場)
-
出發：
47% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
63min
延誤
160m
120m
80m
40m
準點
28 May
30
31
2
4
6
7 Jun