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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月12日 週四 | KIX - TAO |
實際:
預計:13:50
|
實際:
預計:15:50
|
空中巴士 A320 | 取消 |
6月10日 週二 | KIX - TAO |
實際:14:22
預計:13:50
|
實際:15:47
預計:15:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
6月7日 週六 | KIX - TAO |
實際:14:00
預計:13:50
|
實際:15:25
預計:15:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
6月5日 週四 | KIX - TAO |
實際:13:52
預計:13:50
|
實際:15:22
預計:15:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
6月3日 週二 | KIX - TAO |
實際:14:06
預計:13:50
|
實際:15:39
預計:15:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
5月31日 週六 | KIX - TAO |
實際:14:02
預計:13:50
|
實際:15:20
預計:15:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
5月29日 週四 | KIX - TAO |
實際:14:01
預計:13:50
|
實際:15:11
預計:15:50
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空中巴士 A320 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月12日 週四 |
實際:
預計:13:50
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實際:
預計:15:50
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取消 |
6月10日 週二 |
實際:14:22
預計:13:50
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實際:15:47
預計:15:50
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抵達 |
6月7日 週六 |
實際:14:00
預計:13:50
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實際:15:25
預計:15:50
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抵達 |
6月5日 週四 |
實際:13:52
預計:13:50
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實際:15:22
預計:15:50
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抵達 |
6月3日 週二 |
實際:14:06
預計:13:50
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實際:15:39
預計:15:50
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抵達 |
5月31日 週六 |
實際:14:02
預計:13:50
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實際:15:20
預計:15:50
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抵達 |
5月29日 週四 |
實際:14:01
預計:13:50
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實際:15:11
預計:15:50
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抵達 |