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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月9日 週六 | KIX - TAO |
實際:14:45
預計:13:50
|
實際:16:14
預計:15:50
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
8月7日 週四 | KIX - TAO |
實際:14:01
預計:13:50
|
實際:15:19
預計:15:50
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
8月5日 週二 | KIX - TAO |
實際:14:08
預計:13:50
|
實際:15:28
預計:15:50
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
8月2日 週六 | KIX - TAO |
實際:14:24
預計:13:50
|
實際:15:49
預計:15:50
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
7月31日 週四 | KIX - TAO |
實際:14:24
預計:13:50
|
實際:15:22
預計:15:50
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
7月29日 週二 | KIX - TAO |
實際:14:01
預計:13:50
|
實際:15:11
預計:15:50
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空中巴士 A320-212 | 抵達 |
7月26日 週六 | KIX - TAO |
實際:14:37
預計:13:50
|
實際:15:54
預計:15:50
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空中巴士 A320-212 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月9日 週六 |
實際:14:45
預計:13:50
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實際:16:14
預計:15:50
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抵達 |
8月7日 週四 |
實際:14:01
預計:13:50
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實際:15:19
預計:15:50
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抵達 |
8月5日 週二 |
實際:14:08
預計:13:50
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實際:15:28
預計:15:50
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抵達 |
8月2日 週六 |
實際:14:24
預計:13:50
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實際:15:49
預計:15:50
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抵達 |
7月31日 週四 |
實際:14:24
預計:13:50
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實際:15:22
預計:15:50
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抵達 |
7月29日 週二 |
實際:14:01
預計:13:50
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實際:15:11
預計:15:50
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抵達 |
7月26日 週六 |
實際:14:37
預計:13:50
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實際:15:54
預計:15:50
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抵達 |