中國東方航空 MU1635
阿姆斯特丹飛往利茲
4月19日 週六
6月14日 週六
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抵達
AMS
阿姆斯特丹, 4月19日 週六
22:54
預期內: 22:40
檢票口
9-16
航廈
--
登機門
D27
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
LBA
利茲, 4月19日 週六
22:46
預期內: 22:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
AMS
阿姆斯特丹, 6月14日 週六
22:40
預期內: 22:40
檢票口
9-16
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
LBA
利茲, 6月14日 週六
22:50
預期內: 22:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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MU1635 航班詳情
航空公司：中國東方航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
MU1635 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月19日 週六 | AMS - LBA |
實際：22:54
預計：22:40
|
實際：22:46
預計：22:50
|
巴西航空工業公司170/175/190/195 | 抵達 |
| 3月30日 週日 | AMS - LBA |
實際：22:45
預計：22:40
|
實際：22:34
預計：22:50
|
巴西航空工業公司170/175/190/195 | 抵達 |
| 3月29日 週六 | AMS - LBA |
實際：21:52
預計：21:45
|
實際：21:47
預計：21:55
|
巴西航空工業公司170/175/190/195 | 抵達 |
| 3月28日 週五 | AMS - LBA |
實際：22:05
預計：21:45
|
實際：21:51
預計：21:55
|
巴西航空工業公司170/175/190/195 | 抵達 |
| 3月27日 週四 | AMS - LBA |
實際：22:05
預計：21:45
|
實際：22:10
預計：21:55
|
巴西航空工業公司170/175/190/195 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月19日 週六 |
實際：22:54
預計：22:40
|
實際：22:46
預計：22:50
|
抵達 |
| 3月30日 週日 |
實際：22:45
預計：22:40
|
實際：22:34
預計：22:50
|
抵達 |
| 3月29日 週六 |
實際：21:52
預計：21:45
|
實際：21:47
預計：21:55
|
抵達 |
| 3月28日 週五 |
實際：22:05
預計：21:45
|
實際：21:51
預計：21:55
|
抵達 |
| 3月27日 週四 |
實際：22:05
預計：21:45
|
實際：22:10
預計：21:55
|
抵達 |
MU1635 準點率
AMS (阿姆斯特丹機場) – LBA (里茲布拉福)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
14min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
25 Mar
26
27
28
29
30
19 Apr