中國東方航空 MU1631航班動態
阿姆斯特丹飛格拉斯哥的航班
5月4日 週日
5月5日 週一
5月6日 週二
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抵達
AMS
阿姆斯特丹, 5月4日 週日
23:42
表定: 22:40
報到櫃檯
9-16
航廈
--
登機門
D3
起飛
飛行時間：1小時30分
抵達
GLA
格拉斯哥, 5月4日 週日
23:48
表定: 23:10
行李轉盤
3
航廈
M
登機門
36
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表定
預計於 10小時24分內出發
AMS
阿姆斯特丹, 5月5日 週一
22:40
表定: 22:40
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9-16
航廈
--
登機門
D3
起飛
飛行時間：1小時30分
抵達
GLA
格拉斯哥, 5月5日 週一
22:48
表定: 23:10
行李轉盤
--
航廈
M
登機門
--
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表定
AMS
阿姆斯特丹, 5月6日 週二
22:40
表定: 22:40
報到櫃檯
6-16
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：1小時30分
抵達
GLA
格拉斯哥, 5月6日 週二
22:47
表定: 23:10
行李轉盤
--
航廈
M
登機門
--
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MU1631 航班與機型詳情
航空公司：中國東方航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
MU1631 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月5日 週一 | AMS - GLA |
實際：
預計：22:40
|
實際：
預計：23:10
|
波音 737-900 | 表定 |
| 5月4日 週日 | AMS - GLA |
實際：23:42
預計：22:40
|
實際：23:48
預計：23:10
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 5月3日 週六 | AMS - GLA |
實際：22:44
預計：22:40
|
實際：22:57
預計：23:10
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 5月2日 週五 | AMS - GLA |
實際：22:45
預計：22:40
|
實際：22:57
預計：23:10
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | AMS - GLA |
實際：23:30
預計：22:40
|
實際：23:37
預計：23:10
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | AMS - GLA |
實際：23:01
預計：22:40
|
實際：23:08
預計：23:10
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | AMS - GLA |
實際：22:55
預計：22:40
|
實際：23:04
預計：23:10
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月5日 週一 |
實際：
預計：22:40
|
實際：
預計：23:10
|
表定 |
| 5月4日 週日 |
實際：23:42
預計：22:40
|
實際：23:48
預計：23:10
|
抵達 |
| 5月3日 週六 |
實際：22:44
預計：22:40
|
實際：22:57
預計：23:10
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：22:45
預計：22:40
|
實際：22:57
預計：23:10
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：23:30
預計：22:40
|
實際：23:37
預計：23:10
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：23:01
預計：22:40
|
實際：23:08
預計：23:10
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：22:55
預計：22:40
|
實際：23:04
預計：23:10
|
抵達 |
MU1631 準點率
AMS (阿姆斯特丹機場) – GLA (格拉斯哥國際機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
25min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
28 Apr
29
30
1
2
3
4 May