中國東方航空 MU1614
斯圖加特飛往阿姆斯特丹
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
STR
斯圖加特, 4月23日 週三
11:24
預期內: 11:05
檢票口
200-202
航廈
T2
登機門
310
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
AMS
阿姆斯特丹, 4月23日 週三
12:27
預期內: 12:30
行李轉盤
8
航廈
--
登機門
A04
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已於 3小時51分前降落
STR
斯圖加特, 4月24日 週四
11:38
預期內: 11:05
檢票口
200-202
航廈
T2
登機門
310
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
AMS
阿姆斯特丹, 4月24日 週四
12:43
預期內: 12:30
行李轉盤
8
航廈
--
登機門
B16
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預期內
STR
斯圖加特, 4月25日 週五
11:05
預期內: 11:05
檢票口
--
航廈
T3
登機門
T3
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
AMS
阿姆斯特丹, 4月25日 週五
12:04
預期內: 12:30
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
下載 App 追蹤航班狀態
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MU1614 航班詳情
航空公司：中國東方航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
MU1614 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | STR - AMS |
實際：11:38
預計：11:05
|
實際：12:43
預計：12:30
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | STR - AMS |
實際：11:24
預計：11:05
|
實際：12:27
預計：12:30
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | STR - AMS |
實際：11:34
預計：11:05
|
實際：12:36
預計：12:30
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | STR - AMS |
實際：11:38
預計：11:05
|
實際：12:32
預計：12:30
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | STR - AMS |
實際：11:11
預計：11:05
|
實際：12:10
預計：12:30
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | STR - AMS |
實際：11:47
預計：11:05
|
實際：12:46
預計：12:30
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | STR - AMS |
實際：11:14
預計：11:05
|
實際：12:16
預計：12:30
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：11:38
預計：11:05
|
實際：12:43
預計：12:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：11:24
預計：11:05
|
實際：12:27
預計：12:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：11:34
預計：11:05
|
實際：12:36
預計：12:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：11:38
預計：11:05
|
實際：12:32
預計：12:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：11:11
預計：11:05
|
實際：12:10
預計：12:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：11:47
預計：11:05
|
實際：12:46
預計：12:30
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：11:14
預計：11:05
|
實際：12:16
預計：12:30
|
抵達 |
MU1614 準點率
STR (斯圖加特機場) – AMS (阿姆斯特丹機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
23min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr