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空中巴士 A330-200
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 月 28 日 週三 | BOM - CAI |
實際:04:13
預計:02:50
|
實際:07:29
預計:05:50
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 1 月 27 日 週二 | BOM - CAI |
實際:03:11
預計:02:50
|
實際:06:14
預計:05:50
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | BOM - CAI |
實際:03:20
預計:02:50
|
實際:05:25
預計:05:50
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | BOM - CAI |
實際:05:01
預計:02:50
|
實際:07:51
預計:05:50
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | BOM - CAI |
實際:03:14
預計:02:50
|
實際:05:31
預計:05:50
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 1 月 29 日 週四 | BOM - CAI |
實際:03:11
預計:02:50
|
實際:06:09
預計:05:50
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | BOM - CAI |
實際:06:20
預計:02:50
|
實際:08:54
預計:05:50
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空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1 月 28 日 週三 |
實際:04:13
預計:02:50
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實際:07:29
預計:05:50
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抵達 |
| 1 月 27 日 週二 |
實際:03:11
預計:02:50
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實際:06:14
預計:05:50
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抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:03:20
預計:02:50
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實際:05:25
預計:05:50
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抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:05:01
預計:02:50
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實際:07:51
預計:05:50
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抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:03:14
預計:02:50
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實際:05:31
預計:05:50
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抵達 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:03:11
預計:02:50
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實際:06:09
預計:05:50
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抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:06:20
預計:02:50
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實際:08:54
預計:05:50
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抵達 |