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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月31日 週四 | HGH - CAI |
實際:00:15
預計:00:05
|
實際:05:31
預計:06:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
7月30日 週三 | HGH - CAI |
實際:
預計:22:40
|
實際:
預計:05:45
|
波音 787-9 | 取消 |
7月29日 週二 | HGH - CAI |
實際:23:59
預計:00:05
|
實際:05:26
預計:06:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
7月28日 週一 | HGH - CAI |
實際:
預計:22:40
|
實際:
預計:05:45
|
波音 787-9 | 取消 |
7月27日 週日 | HGH - CAI |
實際:
預計:22:40
|
實際:
預計:05:45
|
波音 787-9 | 取消 |
7月26日 週六 | HGH - CAI |
實際:23:58
預計:00:05
|
實際:05:49
預計:06:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
7月25日 週五 | HGH - CAI |
實際:
預計:22:40
|
實際:
預計:05:45
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波音 787-9 | 取消 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月31日 週四 |
實際:00:15
預計:00:05
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實際:05:31
預計:06:35
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抵達 |
7月30日 週三 |
實際:
預計:22:40
|
實際:
預計:05:45
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取消 |
7月29日 週二 |
實際:23:59
預計:00:05
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實際:05:26
預計:06:35
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抵達 |
7月28日 週一 |
實際:
預計:22:40
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實際:
預計:05:45
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取消 |
7月27日 週日 |
實際:
預計:22:40
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實際:
預計:05:45
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取消 |
7月26日 週六 |
實際:23:58
預計:00:05
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實際:05:49
預計:06:35
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抵達 |
7月25日 週五 |
實際:
預計:22:40
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實際:
預計:05:45
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取消 |