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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月8日 週三 | PVG - CAI |
實際:
預計:01:10
|
實際:
預計:07:55
|
波音 787-9 | 取消 |
10月7日 週二 | PVG - CAI |
實際:00:07
預計:23:55
|
實際:
預計:06:40
|
波音 787-9 | 飛行中 |
10月6日 週一 | PVG - CAI |
實際:
預計:01:10
|
實際:
預計:07:55
|
波音 787-9 | 取消 |
10月5日 週日 | PVG - CAI |
實際:00:14
預計:23:55
|
實際:05:46
預計:06:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月4日 週六 | PVG - CAI |
實際:00:04
預計:23:55
|
實際:05:36
預計:06:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月3日 週五 | PVG - CAI |
實際:
預計:01:10
|
實際:
預計:07:55
|
波音 787-9 | 表定 |
10月2日 週四 | PVG - CAI |
實際:01:52
預計:23:55
|
實際:07:50
預計:06:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月8日 週三 |
實際:
預計:01:10
|
實際:
預計:07:55
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取消 |
10月7日 週二 |
實際:00:07
預計:23:55
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實際:
預計:06:40
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飛行中 |
10月6日 週一 |
實際:
預計:01:10
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實際:
預計:07:55
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取消 |
10月5日 週日 |
實際:00:14
預計:23:55
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實際:05:46
預計:06:40
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抵達 |
10月4日 週六 |
實際:00:04
預計:23:55
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實際:05:36
預計:06:40
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抵達 |
10月3日 週五 |
實際:
預計:01:10
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實際:
預計:07:55
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表定 |
10月2日 週四 |
實際:01:52
預計:23:55
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實際:07:50
預計:06:40
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抵達 |