埃及航空 MS839航班動態
開羅飛約翰內斯堡的航班
3 月 31 日 週二
4 月 2 日 週四
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抵達
CAI
開羅, 3 月 31 日 週二
23:10
表定: 22:45
報到櫃檯
--
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：8 小時 25 分
抵達
JNB
約翰內斯堡, 4 月 1 日 週三
06:39
表定: 07:10
行李轉盤
4
航廈
B
登機門
A3
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表定
預計於 36 小時 58 分內出發
CAI
開羅, 4 月 2 日 週四
22:45
表定: 22:45
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--
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：8 小時 25 分
抵達
JNB
約翰內斯堡, 4 月 3 日 週五
07:10
表定: 07:10
行李轉盤
--
航廈
B
登機門
--
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MS839 航班與機型詳情
航班 MS839 為 空中巴士 A330-300 機型，由 埃及航空 營運，共有 301 個座位。
空中巴士 A330-300
航空公司：埃及航空
飛行距離：--
機齡：14年7個月
座位數量：301
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：84公分
MS839 航班時刻表
MS839 最近一次航班表定於 3 月 29 日 週日 00:00 (當地時間) 出發，並於 3 月 29 日 週日 08:04 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 | CAI - JNB |
實際：00:23
預計：22:45
|
實際：08:08
預計：07:10
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 3 月 22 日 週日 | CAI - JNB |
實際：23:00
預計：22:50
|
實際：07:35
預計：07:10
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 3 月 21 日 週六 | CAI - JNB |
實際：07:15
預計：22:50
|
實際：14:42
預計：07:10
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 3 月 26 日 週四 | CAI - JNB |
實際：23:35
預計：22:50
|
實際：07:20
預計：07:10
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 3 月 31 日 週二 | CAI - JNB |
實際：23:10
預計：22:45
|
實際：06:39
預計：07:10
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 3 月 28 日 週六 | CAI - JNB |
實際：03:38
預計：22:50
|
實際：11:17
預計：07:10
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 3 月 25 日 週三 | CAI - JNB |
實際：02:12
預計：01:35
|
實際：09:38
預計：09:55
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 |
實際：00:23
預計：22:45
|
實際：08:08
預計：07:10
|
抵達 |
| 3 月 22 日 週日 |
實際：23:00
預計：22:50
|
實際：07:35
預計：07:10
|
抵達 |
| 3 月 21 日 週六 |
實際：07:15
預計：22:50
|
實際：14:42
預計：07:10
|
抵達 |
| 3 月 26 日 週四 |
實際：23:35
預計：22:50
|
實際：07:20
預計：07:10
|
抵達 |
| 3 月 31 日 週二 |
實際：23:10
預計：22:45
|
實際：06:39
預計：07:10
|
抵達 |
| 3 月 28 日 週六 |
實際：03:38
預計：22:50
|
實際：11:17
預計：07:10
|
抵達 |
| 3 月 25 日 週三 |
實際：02:12
預計：01:35
|
實際：09:38
預計：09:55
|
抵達 |
MS839 準點率
MS839 將於 3 月 29 日 週日 00:00 從開羅機場出發，於 3 月 29 日 週日 08:04 抵達 約翰尼斯堡奧利菲坦博國際機場。近期的出發準點率為 33%；近期的抵達準點率為 70%。平均延誤時間為 1 小時 12 分。
CAI (開羅機場) – JNB (約翰尼斯堡奧利菲坦博國際機場)
-
出發：
33% 準點 -
抵達：
70% 準點 -
平均延誤：
72min
延誤
232m
174m
116m
58m
準點
22 Mar
24
25
26
28
29
31 Mar
@whatflytime
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