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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月4日 週四 | SUB - KUL |
實際:16:07
預計:15:50
|
實際:19:22
預計:19:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月3日 週三 | SUB - KUL |
實際:16:23
預計:15:50
|
實際:19:46
預計:19:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月31日 週日 | SUB - KUL |
實際:16:15
預計:15:50
|
實際:19:30
預計:19:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月30日 週六 | SUB - KUL |
實際:16:37
預計:15:50
|
實際:19:56
預計:19:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月28日 週四 | SUB - KUL |
實際:16:05
預計:15:50
|
實際:19:16
預計:19:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月27日 週三 | SUB - KUL |
實際:16:07
預計:15:50
|
實際:19:27
預計:19:30
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月24日 週日 | SUB - KUL |
實際:16:12
預計:15:50
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實際:19:31
預計:19:30
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月4日 週四 |
實際:16:07
預計:15:50
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實際:19:22
預計:19:30
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抵達 |
9月3日 週三 |
實際:16:23
預計:15:50
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實際:19:46
預計:19:30
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抵達 |
8月31日 週日 |
實際:16:15
預計:15:50
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實際:19:30
預計:19:30
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抵達 |
8月30日 週六 |
實際:16:37
預計:15:50
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實際:19:56
預計:19:30
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抵達 |
8月28日 週四 |
實際:16:05
預計:15:50
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實際:19:16
預計:19:30
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抵達 |
8月27日 週三 |
實際:16:07
預計:15:50
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實際:19:27
預計:19:30
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抵達 |
8月24日 週日 |
實際:16:12
預計:15:50
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實際:19:31
預計:19:30
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抵達 |