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波音 737 MAX 8
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 月 7 日 週三 | DPS - KUL |
實際:19:53
預計:19:15
|
實際:22:32
預計:22:15
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 1 月 8 日 週四 | DPS - KUL |
實際:19:44
預計:19:15
|
實際:22:22
預計:22:15
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 1 月 5 日 週一 | DPS - KUL |
實際:20:19
預計:19:15
|
實際:22:47
預計:22:15
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 1 月 10 日 週六 | DPS - KUL |
實際:20:04
預計:19:15
|
實際:22:40
預計:22:15
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 1 月 6 日 週二 | DPS - KUL |
實際:19:55
預計:19:15
|
實際:22:32
預計:22:15
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 1 月 11 日 週日 | DPS - KUL |
實際:19:36
預計:19:15
|
實際:22:21
預計:22:15
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 1 月 9 日 週五 | DPS - KUL |
實際:19:51
預計:19:15
|
實際:22:33
預計:22:15
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1 月 7 日 週三 |
實際:19:53
預計:19:15
|
實際:22:32
預計:22:15
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抵達 |
| 1 月 8 日 週四 |
實際:19:44
預計:19:15
|
實際:22:22
預計:22:15
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抵達 |
| 1 月 5 日 週一 |
實際:20:19
預計:19:15
|
實際:22:47
預計:22:15
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抵達 |
| 1 月 10 日 週六 |
實際:20:04
預計:19:15
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實際:22:40
預計:22:15
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抵達 |
| 1 月 6 日 週二 |
實際:19:55
預計:19:15
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實際:22:32
預計:22:15
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抵達 |
| 1 月 11 日 週日 |
實際:19:36
預計:19:15
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實際:22:21
預計:22:15
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抵達 |
| 1 月 9 日 週五 |
實際:19:51
預計:19:15
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實際:22:33
預計:22:15
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抵達 |