馬來西亞航空 MH366
吉隆坡飛往台北
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
KUL
吉隆坡, 4月23日 週三
10:00
預期內: 09:15
檢票口
H01-H13
航廈
T1
登機門
C25
出發
飛行時間：4小時55分
抵達
TPE
台北, 4月23日 週三
14:23
預期內: 14:10
行李轉盤
4
航廈
T1
登機門
A6
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抵達
已於 5小時32分前降落
KUL
吉隆坡, 4月24日 週四
09:39
預期內: 09:15
檢票口
H06-H13
航廈
T1
登機門
C22
出發
飛行時間：4小時55分
抵達
TPE
台北, 4月24日 週四
13:50
預期內: 14:10
行李轉盤
3
航廈
T1
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A6
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預期內
KUL
吉隆坡, 4月25日 週五
09:15
預期內: 09:15
檢票口
H01-H13
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：4小時55分
抵達
TPE
台北, 4月25日 週五
14:10
預期內: 14:10
行李轉盤
4
航廈
T1
登機門
--
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MH366 航班詳情
空中巴士 A330-300
航空公司：馬來西亞航空
飛行距離：3,248 公里
機齡：12年11個月
座位數量：290
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：44公分
腿部空間：81公分
MH366 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | KUL - TPE |
實際：09:39
預計：09:15
|
實際：13:50
預計：14:10
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | KUL - TPE |
實際：10:00
預計：09:15
|
實際：14:23
預計：14:10
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | KUL - TPE |
實際：10:00
預計：09:15
|
實際：14:22
預計：14:10
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | KUL - TPE |
實際：13:56
預計：09:15
|
實際：18:19
預計：14:10
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | KUL - TPE |
實際：10:11
預計：09:15
|
實際：14:23
預計：14:10
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | KUL - TPE |
實際：09:57
預計：09:15
|
實際：14:10
預計：14:10
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | KUL - TPE |
實際：09:33
預計：09:15
|
實際：13:45
預計：14:10
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：09:39
預計：09:15
|
實際：13:50
預計：14:10
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:00
預計：09:15
|
實際：14:23
預計：14:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:00
預計：09:15
|
實際：14:22
預計：14:10
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:56
預計：09:15
|
實際：18:19
預計：14:10
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:11
預計：09:15
|
實際：14:23
預計：14:10
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:57
預計：09:15
|
實際：14:10
預計：14:10
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：09:33
預計：09:15
|
實際：13:45
預計：14:10
|
抵達 |
MH366 準點率
KUL (吉隆坡國際機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
27% 準點 -
抵達：
73% 準點 -
平均延誤：
72min
延誤
228m
171m
114m
57m
準點
16 Apr
17
18
19
20
21
22 Apr