馬來西亞航空 MH2544航班動態
吉隆坡飛古晉的航班
2 月 3 日 週二
2 月 4 日 週三
2 月 5 日 週四
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抵達
KUL
吉隆坡, 2 月 3 日 週二
15:23
表定: 15:15
報到櫃檯
B09-B16
航廈
T1
登機門
B8R
起飛
飛行時間：2 小時
抵達
KCH
古晉, 2 月 3 日 週二
16:53
表定: 17:15
行李轉盤
D
航廈
--
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5
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已於 3 小時 36 分前降落
KUL
吉隆坡, 2 月 4 日 週三
15:27
表定: 15:15
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B09-B16
航廈
T1
登機門
B7
起飛
飛行時間：2 小時
抵達
KCH
古晉, 2 月 4 日 週三
16:56
表定: 17:15
行李轉盤
D
航廈
--
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表定
KUL
吉隆坡, 2 月 5 日 週四
15:15
表定: 15:15
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B09-B16
航廈
T1
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--
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飛行時間：2 小時
抵達
KCH
古晉, 2 月 5 日 週四
17:15
表定: 17:15
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--
航廈
--
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MH2544 航班與機型詳情
航班 MH2544 為 波音 737-800 機型，由 馬來西亞航空 營運，共有 160 個座位。
波音 737-800
航空公司：馬來西亞航空
飛行距離：--
機齡：13年4個月
座位數量：160
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：76公分
MH2544 航班時刻表
MH2544 最近一次航班表定於 2 月 2 日 週一 15:15 (當地時間) 出發，並於 2 月 2 日 週一 16:54 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | KUL - KCH |
實際：15:24
預計：15:15
|
實際：16:54
預計：17:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | KUL - KCH |
實際：
預計：15:15
|
實際：
預計：17:15
|
波音 737-800 | 取消 |
| 1 月 30 日 週五 | KUL - KCH |
實際：15:43
預計：15:30
|
實際：17:15
預計：17:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | KUL - KCH |
實際：15:27
預計：15:15
|
實際：16:56
預計：17:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 1 月 29 日 週四 | KUL - KCH |
實際：15:27
預計：15:15
|
實際：16:59
預計：17:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | KUL - KCH |
實際：15:23
預計：15:15
|
實際：16:53
預計：17:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | KUL - KCH |
實際：15:25
預計：15:15
|
實際：16:53
預計：17:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際：15:24
預計：15:15
|
實際：16:54
預計：17:15
|
抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際：
預計：15:15
|
實際：
預計：17:15
|
取消 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際：15:43
預計：15:30
|
實際：17:15
預計：17:30
|
抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際：15:27
預計：15:15
|
實際：16:56
預計：17:15
|
抵達 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際：15:27
預計：15:15
|
實際：16:59
預計：17:15
|
抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際：15:23
預計：15:15
|
實際：16:53
預計：17:15
|
抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際：15:25
預計：15:15
|
實際：16:53
預計：17:15
|
抵達 |
MH2544 準點率
MH2544 將於 2 月 2 日 週一 15:15 從吉隆坡國際機場出發，於 2 月 2 日 週一 16:54 抵達 古晉機場。近期的出發準點率為 87%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 9 分。
KUL (吉隆坡國際機場) – KCH (古晉機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
9min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
28 Jan
29
30
31
1
2
3 Feb
@whatflytime
@Whatflytime