馬來西亞航空 MH182
吉隆坡飛往清奈(馬德拉斯)
4月24日 週四
4月25日 週五
4月27日 週日
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抵達
KUL
吉隆坡, 4月24日 週四
09:39
預期內: 09:25
檢票口
H06-H13
航廈
T1
登機門
C34
出發
飛行時間：3小時50分
抵達
MAA
清奈(馬德拉斯), 4月24日 週四
10:26
預期內: 10:45
行李轉盤
6
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 49分內出發
KUL
吉隆坡, 4月25日 週五
09:25
預期內: 09:25
檢票口
H01-H13
航廈
T1
登機門
C2
出發
飛行時間：3小時50分
抵達
MAA
清奈(馬德拉斯), 4月25日 週五
10:14
預期內: 10:45
行李轉盤
--
航廈
T2
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--
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取消
KUL
吉隆坡, 4月27日 週日
09:25
預期內: 09:25
檢票口
H01-H13,G
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時50分
抵達
MAA
清奈(馬德拉斯), 4月27日 週日
10:45
預期內: 10:45
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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MH182 航班詳情
波音 737-800
航空公司：馬來西亞航空
飛行距離：--
機齡：12年1個月
座位數量：最多166
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：76公分
MH182 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | KUL - MAA |
實際：
預計：09:25
|
實際：
預計：10:45
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | KUL - MAA |
實際：09:39
預計：09:25
|
實際：10:26
預計：10:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | KUL - MAA |
實際：10:08
預計：09:25
|
實際：10:49
預計：10:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | KUL - MAA |
實際：10:02
預計：09:25
|
實際：10:44
預計：10:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | KUL - MAA |
實際：10:01
預計：09:25
|
實際：10:48
預計：10:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | KUL - MAA |
實際：09:41
預計：09:25
|
實際：10:37
預計：10:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | KUL - MAA |
實際：10:04
預計：09:25
|
實際：10:52
預計：10:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：09:25
|
實際：
預計：10:45
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：09:39
預計：09:25
|
實際：10:26
預計：10:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:08
預計：09:25
|
實際：10:49
預計：10:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：10:02
預計：09:25
|
實際：10:44
預計：10:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:01
預計：09:25
|
實際：10:48
預計：10:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:41
預計：09:25
|
實際：10:37
預計：10:45
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：10:04
預計：09:25
|
實際：10:52
預計：10:45
|
抵達 |
MH182 準點率
KUL (吉隆坡國際機場) – MAA (印度清奈機場)
-
出發：
60% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
30min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
13 Apr
17
18
19
20
21
23 Apr