馬來西亞航空 MH1209
亞羅士打飛往吉隆坡
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
AOR
亞羅士打, 4月24日 週四
16:11
預期內: 14:40
檢票口
1-4
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
KUL
吉隆坡, 4月24日 週四
17:01
預期內: 15:50
行李轉盤
L
航廈
T1
登機門
B7
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抵達
已於 6小時42分前降落
AOR
亞羅士打, 4月25日 週五
15:06
預期內: 14:40
檢票口
1-4
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
KUL
吉隆坡, 4月25日 週五
16:00
預期內: 15:50
行李轉盤
K
航廈
T1
登機門
A5
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預期內
AOR
亞羅士打, 4月26日 週六
14:40
預期內: 14:40
檢票口
1-4
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
KUL
吉隆坡, 4月26日 週六
15:33
預期內: 15:50
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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MH1209 航班詳情
波音 737-800
航空公司：馬來西亞航空
飛行距離：--
機齡：11年7個月
座位數量：160
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：76公分
MH1209 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | AOR - KUL |
實際：15:06
預計：14:40
|
實際：16:00
預計：15:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | AOR - KUL |
實際：16:11
預計：14:40
|
實際：17:01
預計：15:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | AOR - KUL |
實際：15:17
預計：14:40
|
實際：16:09
預計：15:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | AOR - KUL |
實際：15:06
預計：14:40
|
實際：16:04
預計：15:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | AOR - KUL |
實際：14:50
預計：14:40
|
實際：15:50
預計：15:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | AOR - KUL |
實際：14:47
預計：14:40
|
實際：15:39
預計：15:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | AOR - KUL |
實際：15:02
預計：14:40
|
實際：16:02
預計：15:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：15:06
預計：14:40
|
實際：16:00
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：16:11
預計：14:40
|
實際：17:01
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:17
預計：14:40
|
實際：16:09
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:06
預計：14:40
|
實際：16:04
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:50
預計：14:40
|
實際：15:50
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：14:47
預計：14:40
|
實際：15:39
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:02
預計：14:40
|
實際：16:02
預計：15:50
|
抵達 |
MH1209 準點率
AOR (亞羅士打) – KUL (吉隆坡國際機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
30min
延誤
76m
57m
38m
19m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr